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hiro@DA64の愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2018年6月3日

JB1 リアウイング取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
この前のライフのリアウイング取り付けです。

しっかり位置出しした後、正確に穴開けするためにポンチで目打ちします。
2
今回取り付けに使うのは、ビバホームで見つけた鉄板などの中空構造物に使える『ターンナット』という商品です。
バックゲートの取り付け部分が中空構造になっているため、裏からナットやボルトを通すには20パイ近くの大きな穴を開けなくてはいけません。
ちょっとそれは気が引けるので今回は表から攻める作戦です。
3
目打ちに従って正確に穴開けできたらターンナットを仕込みます。
スポッと差し込むだけです。
4
ウイングを取り付けてボルトを締めるとこんな感じ。
あまり頭が大きいと最後の蓋を閉めるときに干渉して閉まらなくなるので注意(笑)
5
こんな感じで完成です。
取り付けステーとバックゲートの形状は微妙に合いません。
手っ取り早く誤魔化すために厚めの吸音材をスペーサー代わりに使用したので少しグラつきますが、走行中に取れてしまう程でもありませんので今回はスルーします(笑)
10ミリ厚のゴム板を買っておいたので、後々しっかりしたスペーサーを作りたいと思います。
ハイマウントは結線してないのでその時にでも…(笑)

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「使用済みのスプレー缶を処分するために分別していたのですが、缶の中に入ってるカラカラ音がする物の正体はガラスのビー玉でした!
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何シテル?   10/30 09:54
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