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イイね!
2012年07月17日

毎年恒例、ですね

毎年恒例、ですね 仕事が終わってから、車検モードに切り替えます。

ついでにエアクリーナの清掃や、ベルトのテンション調整をしておきます。


毎回リヤブレーキが微妙ですので今回はマジメに調整していきます。
それにしてもシューは本当に減らないものですね。


既に何年目か忘れましたがカップからのオイル漏れも無いですし、オイル漏れも酷くありません。

いやぁ、幸運…。このクルマは当たりでしたなぁ。



さあ、もーすこし頑張って貰います。
ブログ一覧 | デリる | 日記
Posted at 2012/07/17 02:31:29

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この記事へのコメント

2012年7月17日 23:11
サイドブレーキ、俺も車検でひっかかりましたw
でも、近くの修理工場のオッチャンが無料で裏技教えてくれましたよ!

①できるだけ後ろに荷物を寄せて、リア加重をかける
②30分程サイドを引いたまま走行する。シューが熱膨張して、一時的に効きがよくなるらしい・・・

俺もこれでなんとかクリアしました^^;
コメントへの返答
2012年7月18日 14:15
だんでぃさん、後で報告しますけど大丈夫でした。それより安物のHIDkitの方が難儀でした。

毎年車検、いい加減慣れてきましたけど面倒くさいですよね。
2012年7月24日 21:12
遅ですんません

合格おめでとうございます
中華HIDで通ったんですか?流石ですね

私もそろそろそれなりに車検準備をしないと・・・
コメントへの返答
2012年7月25日 2:17
やまさん、ご無沙汰しております。

話題の中華は光量不足(!!)でアウトでした。去年も際どかったんですが、今年は急遽ハロゲンに戻して通しました。


あれ、更新したはずなのに、ブログ変わってませんな…??

プロフィール

「[整備] #XL1200S ターンシグナルモジュール交換[56,800km] https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/car/3207665/6719727/note.aspx
何シテル?   01/19 01:08
愛知県在住です。 最近、普通のおっさんになって来ました。 猫好き(雑種に限る)です。
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