よしを軍曹のブログ一覧

　先日、茶臼山高原スキー場に行って来ました。


　ココは、有料道路が解放されて名古屋市内からですとから岐阜方面へ行くに比べてそんなにお金が掛かりませんし、滑るのは私でなく、小学校低学年のチビ達なので充分です。


　デリにソリとウェアを積み込んで、ウチのチビ2匹と実兄、そして甥っ子を詰め込んで出発です。東名高速は春日井から名古屋インターに掛けて緩やかな上りが続きます。デリは苦しそうですが、何とか100km/hで巡航できます。ウチのデリは、4速で引っ張るよりも低めの回転数からでも5速の方が加速します。平坦な場所でしたら120km/hは出ます。メーター読み130km/h出ることもあります(テストは専用のクローズドコースで行っております)。ただし、80～100km/h辺りの加速がとても鈍く感じます。100km/hを超えると、もうひと回り加速が良くなります。キャブの調子が悪いのでしょうか。

　茶臼山高原道路はデリにとってものすごく苦手の様で、ギヤ比が悪いせいか50km/hがいいところですね。2速全開で吹け切り、3速だと加速しない、こんな状況が続いてイラつきますね。

　友人が3AT車に乗っているのですが、そちらの方が力強く感じます。3ATの方がギヤ比がイイのか、それともウチのが本調子じゃないのか、少し気になってきました。

　エアフィルター交換しました。


　アイドリングでエラク生ガス臭い感じがしたので、改善できないかととりあえず出来るところから手をつけてみます。


　テスターなど無いので言い切れませんが随分マトモになりました。

　キャブ車だということを再認識。意外と敏感なんですね。インジェクションなら自動的に補正してくれているんでしょうね。

↑使用期間は2年半程ですが、効果は覿面と思われます

　一割ほど低下した燃費も戻ることを祈ります。現在、9km/L行けば良い方です。購入時は10km/Lは走りました。502、ガソリン、5MT車です。



　別件ですがデリオーナーの皆様、久し振りにフロアシフトに乗ると、1速の位置と5速の位置を間違えませんか???油断していると、5速発進してしまいます。

　ココまだ残ってたんだ。


　最近、デリの出動率が増えたんで、コッチに整備の記録を残してもいいかも。


　気付いたら18万ｷﾛ。



　壊れる気配が無いな、デリ。さすがリアルバン。