よしを軍曹のブログ一覧

　残念なお知らせです。


　昨日のﾀﾞｲﾅﾓO/Hですが、ﾊﾞｯﾃﾘターミナル間で充電電圧を測定したところ、約13.8Vほど出ていたのですが朝から様子がおかしい。昨日40km程走行したのですが何故だかｾﾙが弱く感じます。心配なので改めて計測しなおしてみました。


　ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ無負荷状態では確かに14V近く出ていたのですが、ｴｱｺﾝONで13.5Vまでﾄﾞﾛｯﾌﾟ、+ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾊｲﾋﾞｰﾑで13.0V、後付の電ﾌｧﾝ稼動で12.5V付近までﾄﾞﾛｯﾌﾟしました。ｺﾚはｱｳﾄです。


　原因を暫く考えてみましたが思いつきません。こういう時の為の修理書は持っているのですが、どうやら私の車両と違う形式のｵﾙﾀﾈｰﾀが載っています。ｺﾚは困りました。再度分解して見直してみましたが明らかに修理書と違っています。


　色々な可能性が考えられますが、明日同型車に乗っている友人と会うのでﾚｷﾞｭﾚﾀだけ入れ替えてみようと思います。