よしを軍曹のブログ一覧

一年以上ぶりにオイル交換してみます。


あ、反対か...。いくらか早いんですが、時間で交換時期ですね。本当に乗らなくなりましたね。



時間をかけて抜いてみました。要するに暇人ですね。




きちんとフィルタのパッキンもついています。この部分、純正だと400円近くします。


今年こそは乗ろうと毎年思うのでした...。




税金上がりますね。仕方ないとはいえ、困ったものです。

　時間ができたので、例のスロセンの点検と、耐隙間風のｼｰﾄを埋め込みます。

　朝一ｷｰｵﾝにしてみたら再現性があったんです。例のｴﾗｰ40。出ましたね。

　これは探すのが近いかも。




　と、隙間風対策に久し振りにﾀﾞｯｼｭﾊﾟﾈﾙをハズしたら…


　ﾒｲﾝﾊｰﾈｽがECUより抜けかけていました…


　航続距離が短いのも今のところ問題無くなりました。


　当然先回ﾊﾞﾗｼたのはﾜﾀｼですので、犯人もﾜﾀｼです。




　ちょっと大須まで行って見ましたが、今のところ快調です。

電動ウィーンの方ですが、先日走行中に突然停止しました。

バッテリーの残量は残っていましたが、突然「ぴー」っという音がなり、メーターには数字の40が点滅、キーオフ状態になりました。
　走行中でしたので慣性で路肩に寄せ、原因を考えます。

　取り敢えず、キーをオンオフ、これで復帰してしまいました。

　そのまま再現性なく走行できてしまいました。



　本日ヨタ車体様に問い合わせたところ、「エラーコードはスロセンの異常です」とのこと。

　先日バラしたときに、しっかり組めて居ないのか、シガソケット等電装の電源のとる場所が良くなかったのか、若しくはスロセン不良か。

　休みの日にでも原因を探ってみます。