よしを軍曹のブログ一覧

コムスロングに乗って一番最初に思ったのが激しすぎる隙間風…。

雨の日なんかは湿気でズボンが湿ってしまうくらい激しいんです。

フロント周りをバラしていたときに気付いていたのですが、フロントのライトあたりからの風は全てドライバーに向かってくるようになっています。

コラムの隙間、足下に風が回り込まないようにレジャーシートで仕切りを仕切りました。

キャンバスドアも、丁度透き間が空いてしまって居るのでスポンジテープで対処します。



キャンバスドアは、照れ屋ですので年中外す予定は有りません。

コレで随分足元が暖かくなりました。




余談ですが、近所にホームセンターが出来たのでとても便利です。

　昨日ブチ当てたミラーですが、ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰでのみしか部品が出ず…。価格もﾏﾝ超えだったのですが、ﾒｰｶｰ在庫があと一つと言われたので発注しておきました。



　それにしてもこのクルマは死角が多く、左ﾐﾗｰがないととても不便です。

　通勤で慣れた道でも車線変更が出来ません。


　当然、入荷は休み明け…。とりあえず補修して頂きました。



　ﾒｰｶｰ在庫が切れたあと、再生産は掛かるのでしょうか。

　ｺﾝﾅ部品が出なくなったら…流石に乗り換えを考えなくてはいけません。



　やはり生産台数の少ないｸﾙﾏはそれなりの覚悟がないと乗り続けられません。



　何気に家族に、『ｺﾚ、壊れたら何がいい??』と聞いてみたら、『またｺﾚがｲｲ』だそうで…。
　家内もｸﾙﾏのｺﾄ、何も知らないのでまだ生産されていると思っていた様です。



　近い車といえば…NV200くらいしか無いんですね。






　日産車は未だに所有した事が無いなぁ…。

朝からブチ当ててしまいました。


イヤ、こんな当て方すると…流石に衰えを感じます…。


これ以上ぶつからないように気をつけます。

昨日の続きです。



ﾁｮｲﾁｮｲとｽﾓｰﾙ取り付けます。写真撮り忘れましたが、二輪量販店で汎用のT10ｿｹｯﾄが手に入ります。φ11程の穴を開けて取り付け完了。手持ちのLEDが、ｱﾝﾏﾘ明るいのがなかったのですが…。




まあまあ明るいですな。最近のLEDには驚かされます。

ｺﾁﾗはｽﾓｰﾙとして利用します。

あまり暗かったら、Hi/Lo切替に交換するつもりですが…悪く無いですね。






ﾊｲﾋﾞｰﾑは…ちょっと青すぎるかもしれません。ｺﾚでも6200Kの筈ですが…。
※点灯後。落ち着いてから撮影しています。







さあ、組み上げて比較してみます。




因みにﾐﾗｰも手に入りました。片側1,470-でした。



さあ、一応完成です。

廃材を使ってｺﾑｽを粕ﾀﾑしてみます。

現状はH4 45/45Wﾊﾛｹﾞﾝ球が付いています。ｺﾚが兎に角暗い。ﾊｲﾋﾞｰﾑも同じﾜｯﾄ数ななんですね。根本が暗いので光軸を変えても解決しません。寄せ集めでHID化します。

因みに、歩行者の方もｺﾁﾗに気付いてくれません。
電気自動車って、街中はとても危険な乗り物だとようやく理解しました。

EV、もしくはHV車がﾓｰﾀｰで駆動する時は、何らかしら強制的に音を出すようにするべきだと再認識しました。



さあ、懐かしのH4ﾍﾞｰｽに交換です。昔はHIDｷｯﾄが高くてよく純正流用していました。HI/LO切替なんて夢のまた夢。車検なんてﾄｩﾄｩﾄｩーーーーーでした。

手持ちに一個H4HI/LO切替えが余っていましたが、少々不調だったので今回は固定式で行きます。




ほい、ﾊﾟﾘｯと完成です。D2系なら交換可。簡単に手に入るﾊﾞｰﾅｰを使うことはとてもｲｲｺﾄですが、ｼｪｰﾄﾞが在りません。
って言うことは…EDETﾊｲﾋﾞｰﾑです。
ｺﾚは迷惑…。
ってｺﾄで、HIDはﾊｲﾋﾞｰﾑ専用にする事にします。

ﾛｰﾋﾞｰﾑは…ああ、ｱﾚでいいや。
ﾄﾞﾘﾙのﾊﾞｯﾃﾘｰがｲｶﾚﾀから…今日はﾊﾟｽで。



ｼﾞｬｰｰﾝ。ｲｴﾛｰと悩んだけど、とりあえず6200k。車体からしたら間違いなくｲｴﾛｰだな。

ってか、ｺｯﾁの保安基準は変更無いのでしょうか。
何せ、書類で製造年の確認が出来ないんですからね。



さあ、ようやくｺﾑｽへ。
驚く程ﾎﾞﾙﾄﾅｯﾄが多いです。


しかも、ﾅｯﾄが固定されていません。ﾊﾞﾝﾊﾟｰを外すのにﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞを取り外すことに…。

複雑に絡みあっているﾄｺﾛは原付みたいですね。

それにしても作りはｲｲですね。ｶﾌﾟﾗや配線も四輪と同じｸｵﾘﾃｨです。

因みに下部に見えるﾊﾞｯﾃﾘは補器用です。ﾌﾟﾘｳｽなんかのﾄﾗﾝｸに積んであるものと同じ使い方ですね。回生ﾌﾞﾚｰｷはｺﾁﾗに回される様子。
ﾅﾝだ、航続距離には関係ないのか。



ついでにﾎｰﾝを交換しておきます。
ﾘﾚｰ要るかな、と思いましたが、問題なく鳴っていますのでそのまま分岐で済ませます。どうせ出番は在りません。







純正のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆｯﾄは樹脂製です。写真を撮り忘れましたが、ﾕﾆｯﾄにも45/45Wと記入されています。何となく、怖くなったのでZRXのｽﾄｯｸを使います。ｺﾁﾗは金属製です。
ステーが余分に出ていて邪魔なので、ﾃｷﾄｰにｶｯﾄしておきます。






ｱﾚ､本当にZRXのだったっけ…。












はい、完成。

土曜日には入ってくるって言われたﾐﾗｰが未だに入荷しないので、今日はｺｺまで。