よしを軍曹のブログ一覧

刃牙です。


範馬刃牙です。




一応部品は出ました。数百円でした。




内装部品がイカレると焦ります。




来月はZRXの車検が来ます。


二年で5000kmも乗らなかった???様です。







もったいないですなぁ…。

先日、高速走行時に一時的に吹け上がらなくなったことがどーしても気になります。

気になりだすと安眠できないので、明日のためにも出来ることをしておきます。


理由は不明ですが、何となく燃欠っぽい症状だったので燃料ポンプを交換しておきます。

↑20年弱頑張ってくれた燃ポン。まさかの機械式。

いや、これが原因とか全くわかりません。んでも、20万キロ無交換と思いますのでとりあえず交換。


エアコンコンプレッサとエンジンに挟まれてて面倒です。　


これで、少し様子を見てみます。

忘れていましたが、デリ車検通してきました。

テスタに入れずにラインに入れたのですが、またもやヘッドライトが不合格。調整したリヤブレーキは問題なく通りました。

ヘッドライトの調整にテスタに入れるとにいちゃんが、『やや、暗すぎるよ？？』とのお言葉。ふぬ、去年もなんか、そんな事言われた気がしました。前回は通ったんですが、格安のHIDキットが劣化したのか、電圧が安定してないのかギリギリアウトだそうです。

仕方無くハロゲンに戻し、通過させました。

いや、ZRXの時もそうでしたがこのキットはダメなようですね。あくまで憶測ですが、製品保証をクリアするために、消費電力を抑えてある気がしてきました。


身近にゃ計測器が、無いので真相は分かりかねます。
あ、あと車検証が変わってましたョ。


ついでによーやくジャイロのオイルポンプのシールを変えて完治しました。



さあ、後はあこがれのシングルだけですね。

コッチは手強い。

先日から手を入れていますがどうも不調。早く原因を特定しないと………ZRXの車検がキレてしまいます。

仕事が終わってから、車検モードに切り替えます。

ついでにエアクリーナの清掃や、ベルトのテンション調整をしておきます。


毎回リヤブレーキが微妙ですので今回はマジメに調整していきます。
それにしてもシューは本当に減らないものですね。


既に何年目か忘れましたがカップからのオイル漏れも無いですし、オイル漏れも酷くありません。

いやぁ、幸運…。このクルマは当たりでしたなぁ。



さあ、もーすこし頑張って貰います。

はい、リアルにメンテナンスフリーになっていますデリです。

なんだか夏休みにチビ共が大阪まで行くとか言いやがりますので仕方なく整備に踏み切ります。


水回りをリフレッシュします。元々私のデリボーイは夏場オーバーヒート気味。電ファン付けてからは全く問題ないのですが、追加して押さえ込む、あまり好きではありません。


ウォーターポンプと、サーモスタットの交換に踏み切りました。漏れ止め剤入れられてますね。ガチガチです。

シマった、ホースを取り寄せてない。この状態は容易に想像はできましたが、費用を抑えるための再使用プラン…。不安を取り除くなら全交換ですね。ってか、漏れる気がしますね。各部シールパッキンを併用しておきます。

ベルトは交換しておきました。

漏れが心配なので、取り敢えず一日二日、真水で乗ってみることにします。




あと、プラグも交換。なんかとんでも無いことになっています。前、こんなんでしたっけ。



さ、延命終了です。デリサン、もう5年くらい、ノーメンテで頼みます。