よしを軍曹のブログ一覧

　来月ZRXが車検なので、切れてしまったHIDの修理とｸｰﾗﾝﾄの交換を行いました。


↑作業に夢中で写真撮り忘れた

　ついでに曇ってしまった上にｸﾗｯｸの入ったﾗｲﾄﾕﾆｯﾄも交換です。新品で買うとﾚﾝｽﾞ部だけで15000円位します。しかも3つ目だったりします。先日ﾃﾞﾘﾎﾞｰｲに装着したﾓﾉと同一商品を取り付けました。ﾃﾞﾘﾎﾞｰｲの方はというと、今の所快調です。今さっき乗ってきたのですが、ﾔﾊﾘ55Wに比べて圧倒的に暗い。色も青いのでまさか25W駆動だったりしないかと怪しんでしまいます。ﾊｲﾋﾞｰﾑは特に気になります。ﾊﾛｹﾞﾝの方が明るいかも知れません。


　今回はタンク外しついでにｸｰﾗﾝﾄの交換も行いました。

　緑改めｷﾚｲなﾋﾟﾝｸのSLLC

ﾖﾀ車純正指定になってきましたｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄです。長期間交換不要かつ防錆効果が大幅にｱｯﾌﾟ、全量交換なら従来車種にも使用できるとのｺﾄ。どうせ定期交換しますけどね…。


　ｴｱ抜きをしつつ…

↑ｷｬﾌﾞの同調を取ります


　ついでに洗車をしようとしたら雨が降って来てｺｺで終了となりました。

　時間が出来たので、ﾃﾞﾘだけ取り付けておきました。


↑6000K以下が選べなかったのですが、予想通り浮いてしまいましたね


　キットは配線の長さが絶妙で、一切加工せず取り付けが可能でした。ﾊﾛｹﾞﾝﾗｲﾄは頂き物(180SX用)、裏の防水ｺﾞﾑのみ加工をしました。


　心配だった光軸も安定している模様…。ﾊｲ･ﾛｰ切り替えも瞬時且つ安定している模様…

　一安心ですね。



　今回のキットはﾊﾞﾗｽﾄが非常に軽量且つ小型だったので取付場所の自由度があり好感が持てました。各配線の長さ、ｶﾌﾟﾗｰも意外とﾏﾄﾓですし、ｺﾙｹﾞｰﾄﾁｭｰﾌﾞがφ5の細いﾀｲﾌﾟを使用しているので後付けが目立たないのもいい感じです。付属のｾﾞｯﾃｰ使わんだろう手裏剣みたいなｽﾃｰも、実は役に立ってしまいました。

　まあ、価格からしたら(今のところは)充分過ぎます。


　ｱﾝﾏﾘ褒めると回し者かと思われますのでｺﾚくらいにしておこうと思います。

　悩みの種になる事確定してる気がしましたが、魔が差して手配してしまいました。


　いや、最近ｶｽﾀﾑしている車でHIDが切れてしまっている車両って、良く見るんです。私もそうなるのが目に見えていたのですが、あまりの価格の安さと、友人が実際に使用し、2度ｸﾚｰﾑ交換に応じてくれている店舗を利用してみる事にしました。



　まずはいわゆるﾊﾞﾗｽﾄです。いや、ｺﾚは小さい。ｶｳﾙ無しだと設置箇所に困るのですが、取付自由度が高そうです。


↑別角度。まさかの＋ﾈｼﾞなので…『てめえ、ﾎﾞｯｺﾆﾝｸﾞしてﾈｴだろｯ』…


↑って怪しんで蓋を開けたらﾎﾞｯｺﾆﾝｸﾞ(造語:防水加工)されてました


↑どなたかでんでんくん(仮称)の役目をご教授ｸﾀﾞｻｲ


↑ﾘﾚｰの蓋がﾃﾞﾌｫﾙﾄで外れていたので、『ﾁｬﾅﾃﾒまた非ﾎﾞｯｺﾆﾝｸﾞだろ』って怪しんだら…ちゃんと防水してありました。端子はﾉｰｶﾞｰﾄﾞ☆


↑気になるﾊｰﾈｽは長さﾀｯﾌﾟﾘ約3猫(国産)。充分足りそうです


↑肝心なﾊﾞｰﾅｰですが、ﾜﾘと良さげな…


↑ﾅﾜｹﾅｲ…。加工がどう見てもﾏﾝﾊﾟﾜｰ(凡人)。さわるとｶﾞﾀｶﾞﾀ動く。こんなんだっけ…



　さあ、三年持つでしょうか(どっちが????)。

　遂にZRXのHIDが点灯しなくなりました。


　真夜中出先で突然なったので焦りましたが、比較的近場だったので助かりました。



　使用していたのは、三年ほど前に楽天のtypeblueという店舗様で購入した55WH4hi/lo切り替えタイプでした。

　当初まだ55Wﾀｲﾌﾟが比較的高価で3万円位しましたが、ﾊﾞｰﾅｰ、ﾊﾞﾗｽﾄ共に三年保証が付いていて、途中二回交換に応じてくれました。



それにしても55Wは結論駄目ですね。

　ｼｮｰﾓﾃﾞﾙなんかはいいのでしょうが、寿命が短すぎるのと、あろう事かｱﾙﾐﾀﾞｲｷｬｽﾄ製??のﾗｲﾄﾕﾆｯﾄに(それが原因と確定はできませんが)ｸﾗｯｸが入ってしまいました。ﾗｲﾄの曇りも半端ｱﾘﾏｾﾝ。ｶﾞﾗｽﾚﾝｽﾞなのと比較的大径だった為、ｺﾚで済んだのかもしれませんが、樹脂製のﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟとの相性は本当に良くないかもしれません。


　それにしても値段が下がりましたね。某ｵｸを覗いてみましたが酷い価格です。






　それにしても安すぎるので…ｺﾚは…、勢い余ってｱｯﾁも行ってみましょうか。

　来月、軽二輪登録したｼﾞｬｲﾛの自賠責が切れます。登録してから早くも二年も経つようです。

　いつも気になるのがその金額。1年だと8,620円ですが、最長の5年にすると22,050円(4,410円/年)になるのです。なんと半額です。


　前回はどうせこんなｷﾞｬｸﾞはそんなに持たないだろう、と2年しか入りませんでしたが、今ではその便利さが染み付いてしまい、とても手放せなくなってしまいました。どちらにせよ、車両の入れ替えは手数料も掛からず、自由なのでﾏｯｸｽの5年入っておくことにします。

　これ以上の粕ﾀﾑは無意味かと思われますが、出動率はﾃﾞﾘﾎﾞｰｲより高かったりもしますので、油断しないようにしておきます。

※画像は拾ってきた直後、取り壊し前の実家にて撮影しました