よしを軍曹のブログ一覧

ニュー通勤マシーン、前オーナーがインチキO/Hしていたので安心して乗れるように修理。

イカンよ、タイミングチェーンのオートテンショナを伸ばしたまま突っ込んじゃあ…。おかげでクランクとカムのあわせマークがどっちにしても一齣ずれる。

んで、部品が来たので作業開始。雲行きが怪しい…。

途中、フライホイールらしきパーツの脱着でYSPさんにSSTをお借りするハメに。

結果、やはりタイミングチェーンのガイドが激しく削れていた。

これじゃあ、調子悪くて当然。だいぶ良くなったよ。

いろいろ手を入れた結果、130km/h台に突入できたよ。

でもヤッパリ、速度出す車じゃないと再認識。いいや、別に急がなくても。

ってか、海サイコー。

貧乏ＤＶＤプレイヤー投入

ヤフオクでＧＥＴ☆激安。オマケに5.1ch

アンプがたりず、2ch接続だけどね。

ついでにスピーカーを交換。購入時、『助手席に単発』と説明を受けていたが、運転席にもあるじゃないですか…。しかも、10cmでAE86と意外と流用がきいたりする…。社外アンプで鳴らしているのに偉くショボイ。車か機材か、それとも場所か？

AE86から乗換えを検討している方、オススメです。っていないかそんな人。

ミニバンに乗ることにメチャクチャ抵抗あったんだけど、意外とイイかも。トヨタで4気筒ＦＲだし。

ＥＴＣを移植。コレが無いと高速に乗れない。ってか、現金殆ど持ち歩かない。だから貧乏なのだろうか。

天井は納車時に作ってもらったやつ。コレが効果抜群で、保冷、消音、消臭と役に立つ。第一デリは木が似合う。

国籍不明なカンジが◎

アンマリ走らねーから、取り合えずアーシング。

目立つの苦手だから黒コード。ってか、こんな太い線をカシメる工具もってねー。手持ちの工具を駆使してカシメて、全開で引っ張って取れないからＯＫ。

ヘッドと純正ボディアース（集合しているところ見っけ☆）とオルタネータにアースを追加。ついでにキャブクリを一本投入。

アンマリこの手の改造は体感できないんだけど、今回は効果アリ。キャブクリの効果が大半かね？

ってか、初めてジックリエンジンルーム見たけど汚い。オマケにバッテリーがＬＲ反対…。某デリ専門店で納車時に新品にしてくれたみたいだが。ちなみにタイヤも左右で6PR8PR付いてたし。こんな仕事しちゃあいかんよ。