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ほな♪さんです。の"ぱんだぁ" [ホンダ S660]

   

整備手帳

作業日：2016年8月20日

パワーチェック（備忘録）

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
パワーチェック（備忘録）
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トップフューエルさんのイベントに行ってきました！
画像手前からCVTチューン車、真ん中が125PS＆インチUPモンスター車、一番奥が103PS＆サーキット用車高調、LSD装着車の3車が体感試乗できました♪

今後のカスタムの方向性として最も参考になる103PS車に試乗させてもらいました。
HKSハイパーマックスSPを装着した足回りはどっしりして乗り心地も良く素晴らしいと思います。
HKSタービンも全域トルクフルでどっからでも鋭く立ち上がる印象です！

2
パワーチェック（備忘録）
[大きい写真で見る]
本題のパワーチェックですが先着10名は破格の660円で測定してもらえました♪
早起きした甲斐がありましたｗ
おいらのフェーズ３は他店でインストールしたものでトップさん、すぐ別で作ったのが分かったようでシャシダイの後、公道に連れ出して乗っていっちゃいました（汗）

とても素晴らしい企画です(^^)
トップフューエルさん、ありがとうございましたm(__)m


※パワーチェックはシャシダイなのでMT車限定となります

＜追伸＞
おいらのテスト結果がすぐに某尺さんに知れ渡ってLINEに「おめでたうございまつ♪」と入りました（滝汗）
KGB並みの恐ろしい諜報力に乾杯♪
三重組は怖い…ｗｗ
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この記事へのコメント

MRの男
2016年8月20日 21:07
ほなさ～～んまいど♪
そうそう、トップの120はフルブーストかかるので耐久性と持続性に問題あり対策すれば諭吉サヨナラ(T-T)
HKSのはブーストは変えずインジェクター容量とタービンの最適化を計っているのでコ・ス・パも耐久性と持続性が考えられてますね～～
入れたくなりましたよ～～車高調もHKSspが入れたくなりましたよ～～
でもspoon狂は浮気しません(笑)
コメントへの返答
2016年8月20日 21:19
MRの男@spoon狂さん、まいど～♪
これはもうね、嘆願書をしたためて杉並の総本山に行くしかありませんｗ
近いうちに総本山に逝きましょう♪

そして帰りに未亡人カレー（￣ー+￣）
フェネック∑(ﾟДﾟ)
2016年8月20日 21:19
こんばんはヽ(´o｀；
明日行く予定でしたが知らない人に公道に愛車が行くのが嫌なのでやめようかな(-｡-;
コメントへの返答
2016年8月20日 21:24
フェネック∑(ﾟДﾟ)さん、まいど～♪
その前に明日は激戦必至と思われ、先着に滑り込めず…ORZ　とかｗｗ
Type尺
2016年8月20日 22:20
三重組はコワイよぉ～♪
いい意味でも、そうでない意味でもw
コメントへの返答
2016年8月20日 22:37
尺さん、そうでない意味で怖い方が怖いですね〜💦
明日はニューカーで参上するに1票‼️w
トップフューエル
2016年8月20日 22:22
ご来店ありがとうございました。
パワーチェック後の実走は、車検の40キロテスト同様に後輪のみ回転したことでABSエラー検出によるチェックランプを消すためです。
ご心配おかけして申し訳ありません。
コメントへの返答
2016年8月20日 22:43
こんばんは。
今日は大変お世話になりました😊
ABSエラーの確認...そう言う理由だったんですね💦
また、お世話になることあるかと思います。
よろしくお願いしますm(__)m


WALLGUY
2016年8月21日 11:25
エスロクも既に100PS超えの時代ですか～
そうなると足まわりの他にもそろそろボディ剛性を見直さないといけなくなってきますね。
コメントへの返答
2016年8月21日 18:57
まだ壊したという話しは聞かないので何馬力までが上限なんでしょうね❓
HKSやプロショップも探り探りじゃないかな。
いいところついてますね〜😊
ハイパワー車をフルに回すとあちこち補強が必要かもしれませね
ちょっとの試乗では分からないよね❗️
ホンダ好男
2016年8月21日 14:33
なんか、嬉しい数字のようですね。
お馬さん、90頭越えとは‼️
早い筈ですね〜。
HN変えないといかんですね〜。
コメントへの返答
2016年8月21日 19:01
いや、申告との誤差が少ないとプレゼント貰えたので残念です😂
スペック至上主義ではなく今に満足しているので関係ないです。
皆さんと同じ土俵での能力を知りたかっただけ😊

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