古ブッシュ交換

外出自粛でNA乗れないんで古ブッシュを交換しました(｀･ω･´)ゞ


マツスピMIXで揃えました^ ^


Fロアアーム 前側　NAY1-34-460 × 2
Fロアアーム 後側　NA01-34-490 × 2
Fアッパーアーム　NA01-34-480A × 4
Rロアーアーム外側前　NA01-28-4D0 × 2
Rロアーアーム外側後　NA01-28-4B0 × 2
Rロアアーム内側　NAY1-28-460 × 4
Rアッパーアーム　NA01-28-8C0C × 6

フロントの足廻りバラして

リアもバラして

古ブッシュ抜いて


プーラーは75mmってやつを使用。
事前にブッシュとアームの間に潤滑油をいっぱいスプレーしました。

色塗って


駐車場にダンボールの四角い型が付きました^_^;

新ブッシュ圧入して

滑りを良くするためにタイヤビードクリームを塗り塗り。
これは賛否あるかもなので自己判断でお願いします。
グリスや潤滑油は絶対NGです！

リビングで作業しました(￣^￣)ゞ

車に取り付けて完了です(￣^￣)ゞ


めっちゃ簡単に書いたけど1人で3日かけた大作です(≧∀≦)
ミッションより時間かかりました(*´ω｀*)ゞ


古ブッシュ抜取りは、
最初150mmのギヤプーラーでやってみたけどグニュって曲がって使えなくて、75mmのプーラーでやりました。
最初尖ってたプーラーの先っちょが最後には丸くなってました(￣◇￣;)
プーラーで押すためにブッシュに挿してたプラスの皿ネジも無惨な姿にΣ(-᷅_-᷄๑)

新ブッシュ圧入は、
ボルトナットが途中で焼き付いて使いもんにならなくなりました。こまめに注油するか、予備を準備しておいたらいいかも。

今まで直線でまっすぐ走るもののハンドルから手を放すのはこわかったのですが、めちゃくちゃ安定して走ってくれるようになりました^ ^

鈍いのでそれ以外はよくわかりません(*´∀｀*)

でも大満足です(^_^)v