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軽カートの愛車 [スズキ エブリイ]

整備手帳

作業日:2024年1月7日

ドアクッション

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
オカルトチューン企画もいよいよ最終回、最後のパーツはコレ。

WANGAN 357というショップが販売しているドアクッションというパーツです。

ドアとボディの隙間を埋めてキシミ音を低減するという理屈らしいです。
2
ドアに複数個付いてるアタリゴムなんですが、こいつの受け側に滑り止め兼クッションを噛ましてドアの密着度を上げてやろうという考えです。
3
剛性アップにも一役買ってんじゃね?って事でコイツを受け側に貼り付けていきます。
4
フロントドア部。

青丸・・・アタリゴム

赤丸・・・ドアクッション

片側3か所(両側で6か所)
5
スライドドア前方部。

片側2か所(両側で4か所)
6
スライドドア後方部。

片側2か所(両側で4か所)

※購入前に気づかず貼り付けてません。
7
バックドア部。

4か所

※下側2か所は購入前に気づかず貼り付けてません。
8
以上になります。

ドアを開閉してみましたが、開閉音はあまり変わった感じはしませんでしたが閉まりづらくなりましたw
少し弱めに閉めると高確率で半ドアになりますw(ある意味効いているんでしょう)

試運転してみた結果、確かにキシミ音等は聞こえず静かになった。(気がする)

後、肝心の剛性感ですが路面の凹凸に対する入力時にボディがまとまって動いてくれている感じはしました。

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何シテル?   08/09 15:12
最近の傾向は安い軽自動車をチューニングして楽しんでいます(*´ω`*) いかにもなスポーツモデルも好きですが、羊の皮を被った狼的な車を目指してイジってます...

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