となりのデミオ、フォグランプ取付・至難連続の下準備･･･(大汗

またまた出て参りました「となりのデミオ」、後期DE3FS。
前々から「フォグランプ良いねえ～」と仰ってたオーナーさんじゃったが、わしが「7,000円前後であるぞ！」と、amazonや楽天に出ているのを見付けてラブコールしとったンじゃが、半月ほど前に判ったのが、「見付けた社外フォグランプはDEデミオ前期用じゃったんで、12年のこいつには合わないってこと。
DE前期用→http://www.amazon.co.jp/dp/B00E3B3MV6/

そこで、ディーラーからカバーとホルダーを買って、社外レンズを組み込もうとも考えたンじゃが、どうしても費用が高くなってしまう･･･。ま、純正の半分くらいなンじゃが（16,000前後）、先に7,000円を知ってしもうた以上、10,000円前後で押さえンとあかん！と言う使命感に捕らわれてしもうたンじゃな、これが。
後、どうせフォグを付けるンなら、やはり純正コンビネーションスイッチでコントロール（ON/OFF）したいんで、その分の予算的な余裕が欲しかったしの。
（社外品フォグランプセットの購入価格は、送料1,200円を足して11,100円）
DE後期用→http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/191998986

ライトのコントロールスイッチを、フォグ無しからフォグ有りタイプに交換するだけで、車体既存のハーネスで全て事足りるンじゃから、『可能な限り純正に近づける』のが大好きなわしじゃし、それを使わン手は無いからの。

中古で結構揃うンじゃが、殆どが「AUTO」スイッチ付き。同車はそれが付いてないタイプじゃで、時々お世話になっとる「スズキモータース」に頼む事にした。（楽天にショップを出されとる）
スズキモータースショップ頁：http://www.rakuten.co.jp/suzukimotors/



では、前半の作業のうち、レンズの下準備をご紹介しましょうかの。

先ずは商品。
某オークションでゲットしたものじゃ。

箱は共通のようで、デミオの画像などは全く無し。


中身。

カバーとランプ（H８バルブ付き）にハーネス類。
ハーネスにはヒューズも有り、H８用のコネクターも付いとるが、ロック部分などが甘くて心許ない。

わしは現車ハーネスを使うンで、これには頼らんので構わんのじゃ。
現車のボンネット内に有るヒューズボックスも確認済みで、フォグ用リレーもきちんと付いておった。


で、ちょっくら取付前の下準備。
カバーをするとレンズの先っちょだけが顔を出す設計じゃで、レンズの厚み部分にLEDテープでスモールランプを入れることに。



保護ビニールを剥いて･･･

両面を貼って、この面を内側にして巻いて貼り付ける。


両面テープのシールを剥がして･･･



上から絶縁テープで補助固定。



両方とも加工し終えたら点灯チェック！

内側に向かって光るンで、イカリングのようにはならんが、明るく光って良い感じじゃ。
色味も青くなく真っ白で、発光力もかなり高くてお気に入りのLEDテープ。
一度オフホワイトの眠た～い色味のものに当たったことがあったンで、いつも同じ業者から買うようにしとるンじゃ。


カバーをするとこんな感じ。

実車装着時は、こうなるようにホルダーを加工する予定。
販売者いわく、「ホルダーは加工が前提」と書いてあったンで、ちょっとは弄る必要が有るみたいじゃでの。


防水も兼ねてくれそうじゃ。



続いては、車への作業の開始じゃ！



現車の、ライト用コンビネーションスイッチ。

注文中の部品と交換すれば、ウインカー表示とライト表示の間に、回転するスイッチの入ったものに変わりますぞ♪


ホイールアーチ内のインシュレーターをめくって作業しましょうかの。
あらま･･･
ダミーのカバーの裏側に、これまたダミーのコネクターがあって、ハーネスのカプラーがきちんと刺さってたり･･･

ここまで芸が細かいンなら、最初からフォグも付けといてよマツダさん！


小型ランプで中を偵察～♪

本来フォグを取り付ける穴の傍には、ボスが立っとる所が2ヶ所。


昨夜やってなかった、ガス抜き部分のゴムパイプに、脱落防止を兼ねてインシュロックで縛っておく事に。！



バンパー裏に宛がってみると、買った商品のホルダー、ビス穴が1箇所しか当たってなかった･･･
何度も何度も宛がって、要らない部分をカットして行く事に。


参ったねぇ･･･
「加工前提」っちゅうから部分的なモノかと思うたら、『3ヶ所全部要自作』じゃった･･･


おまけに、、、

カバーのロック爪までもが、一つだけ太くて入らンかったぞ！
これを削ると強度がかなり落ちるンで、受け側の穴幅を広げて付けることに。


削った結果。

殆ど「別物」になって仕舞いましたぞ！


外側下角に当たる部分。

この切り込みが絶妙に効いてくれて、変形レンズの出っ張りが、仮で合わせた時と全く同じに仕上げることが出来た。こりゃ純正より融通が利いて楽しくなってきましたぞ！


でもって、本来スッポリと入り込んで呉れると思うとった部分の加工。

受け側の出っ張りが填まると、位置が内側に寄ってしまい、全然使えんかったンで、先の画像のように大幅カットして、この穴を開けることで、間に空間が出来ながらも、位置決め要のボスがカットした部分に引っ掛かって、位置がピッタリになって呉れたぞ。


一番手前（バンパーの外側）にあるサービスホールまでは、ホルダーのどの部分も届かなかったンで、自作のＬ型金具を加工して、、、

この様に取付けたら、先程の穴とここだけでキッチリロックできるようになってくれた。
一番期待していた上部の穴に当たるホルダー面には、なんと浮き上がりが出来てしもうたンじゃが、位置が決まってそうなった‥っちゅうことは、結局買ったホルダーの3ヶ所の穴がどれも合わなかったと言うことになるのぉ･･･。
商品、「DE後期用」と言っとるが、結局合うのはランプとカバーだけかいな･･･。
疲れたわぃ･･･。


漸くここまで仕上がったが、辺りが暗くなってきて写真どころでは無くなった…
片目だけ取り付けて、ＬＥＤテープのポジション灯の仮配線を済ませて組み上げることに。

点灯テストもしたンじゃが、撮影は、暗くて光しか撮れないんで止めた。
明日続きをする時に、片目状態から撮影して行こうかの。


では、明日の完成日記へと続く･･･。