３度目の破損でさようなら･･･E-L510S処理作業～続編

　
ミラクラシックの作業、昨日の続きです。

ボンネットダンパーとクラクションとリアウイングを外します。






最初に外したクラクション、写真撮り忘れてました･･･。



取り付けた時の写真で失礼･･･。


次はボンネットダンパー。



上下のボルトを外すだけ。



下側は、締めた時のダンピング力で回転しないように、タッピングで固定しております。



上側も、ダンピング力でズレのないように、もう片方のボルトに補助金具を付けて固定してました。



リアウイング（リアスポイラー）。

E-L510Sには設定のないパーツ乍ら、当方がE-L502Sから流用して取り付けたもの。
（ボディ形状が全く同じ）


誰！！？
こんなに頑丈に付けた人！！！(苦笑

前回のリアハッチ交換時は直ぐに取れましたが、今回は、新規で採用した3Mの両面テープがびしっとくっつき過ぎてて剥ぎ取るのが大変でした･･･（裏側にちょっとひび割れが･･･）
ボディ側にかなりのキズを付けて漸く外せました。


でもって、いよいよ明日お別れです。
午後1時に出発し、次のMH21SワゴンRと取り替えてきます。

3年と9ヶ月間でしたが、楽しい思いをさせてくれました。

















どうもありがとね！！！