ChinaARTのブログ一覧

一つ一つ手探りで仕上げてきたスイッチのイルミネーション化じゃったが、最後の一つ、既に作って用意してあったリアワイパーのスイッチを、今日漸く取り付け完了しましたぞ。

ただ、勘違いして捨てて仕舞った内部の接点金具部品じゃが、旧タイプのスイッチを開けてみると、思惑とは大違いで構造が全く違っとったンで、旧タイプの部品から流用する目論見が外れてしまったンじゃ･･･。

仕方が無いンで、スイッチ内部にあった接点の平たい金具を拝借し、ワイパーモータースイッチが接触するような細型に切って代用することと相成った。ニッパーでカット出来る接点じゃったンで、ワイパーモーターを動かす接点としては強度不足のように思えるンじゃが、頻繁には使わンものじゃで、再度激安部品が手に入るまでの繋ぎっちゅうことで。
（あらら、じゃあ、未だ完成って言い切れンのかの？･･･ま、良っか(^灬^;;）


これまでの履歴一覧。
①リア熱線スイッチ変更：https://minkara.carview.co.jp/userid/2220268/blog/36877477/
②フォグSWイルミ打ち換え：https://minkara.carview.co.jp/userid/2220268/blog/36917714/
③フォグSW取り替え：https://minkara.carview.co.jp/userid/2220268/blog/36995675/
④回路間違い修正：https://minkara.carview.co.jp/userid/2220268/blog/37003974/　



先ずは初期状態。

ミラースイッチも付いとらん時のものじゃが、なんか懐かしい…。

その後、電格リモコンミラーを改造して取付け、フォグランプを付けようと思った時に、どうせなら、イルミ＆パイロット付きのスイッチに改造しようと思って計画し始めたンじゃよ。

でもって前回のフォグ取り付け完了時点での様子。

リアワイパースイッチは旧タイプのままじゃで、スモールオンでイルミは点かんのじゃ。


でもって今回の改造。
後期型スイッチ内部にLEDテープの白色タイプをねじ込み、そのスイッチ用の回路を拾い出して、旧式の大きいタイプのコネクター端子に後期型の8ピンカプラー配線が差し替えられるよう回路を起こし、今日はこれに基づき、はんだで配線して仕上げたんじゃよ。



配線中は突然雨が降り出したンで写真を撮る余裕が無く、いきなり完成図で。

周りが明るかったンで、イルミの点灯具合が薄く見えてしまう。
じゃが、夕方になれば、純正の麦球なんかよりも発光にメリハリが有ってバッチリじゃぞ！


角度を変えてパチリ！

あと1つブランクがあるンじゃが、何か付けるものは無いかいのぉ…(^灬^v


全部のスイッチをオンに。

リアワイパーのスイッチケースは、プッシュ動作が加わる構造じゃで、他のパイロットランプ付きのスイッチケースとは形状が全然違っとるンで流用出来ンため、この点灯具合で収束する事に。ちいっと残念じゃ…。

次は、電格ミラー用スイッチのイルミ点灯を検討してみようかの。
この操作スイッチ、ドアを閉めて運転スタイルになると昼間でも見えンのじゃよ･･･。
（ウチのスティングレーと同じ軽自動車じゃが、ミラは純粋な軽自動車のためシート周りが狭くて･･･）






雨のため、もう一つの作業「洗車」が出来ンわい・・・と嘆いていた所、
夕方になって雨があがったンでそれも完了。

ボディラインの4Dカーボンテープの目詰まりを、ダッシュボードのワックスでゴシゴシ。
4Dタイプはきめが細かすぎたようで、洗車しにくくてかなわンよ～…。