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イイね!
2008年05月29日

EyeSight体験

本日、雨ですが暇だったので、午後にDラーに行ってきました。
目的は、「オーナーズプラスキャンペーン」の判子を押してもらうのと、レガシーの「EyeSight」の体験、50周年記念モデルのカタログ。
まず、「オーナーズプラスキャンペーン」の判子を押してもらい、順調にパーフェクトへ向かっているらしい。

続いて、Dラーに到着したばかりという、「EyeSight」搭載レガシー試乗車に乗りました。
コクピットの印象は、それほどカメラは意識しません。その他も他車種とあまり変わらない印象ですね。
実際に試乗コースへ。追従モードを40km/hに設定して発進。すぐに前車を捕らえて、自動的にアクセル・ブレーキが働きます。わざと車線を跨いでみると、きちんと警告音も出ました。
ちょっとした渋滞でも、自動的に停止、ブレーキを離して、スイッチを入れると自動で再度追従モード開始。凄いですね。。。
ナビ画面で、カメラの画像見れるか聞いたところ、カメラの画像は見れませんとのこと。残念。
なんとか、試乗コース内で、機能を少し覚える事ができましたw
自分の車として、いつも乗っていたら、操作もすぐ慣れるだろうなぁ。


すごい進化していく自動車の世界。でも、あくまでドライビング『サポート』であるので、過信は禁物。最終的な安全確認はドライバーに課せられるのです。
安全運転・第一です。


そして、50周年記念モデルのカタログは、レガシー・アウトバック・インプレッサを貰ってきました。あと、「S402」のカタログも。


来月は、いよいよ「EXIGA」がデビューしますね。
残念ながら、EXIGAの資料などは見せてもらえませんでしたが、発表されたら、また試乗にお邪魔するとしよう。。。
ブログ一覧 | 今日の出来事 | 日記
Posted at 2008/05/29 16:36:16

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今日の朝飯は〜😋👍
一時停止100%さん

この記事へのコメント

2008年5月29日 20:45
今時のF1は「車が速いところが勝つ。ドライバーの腕で勝つ時代は終わった。」らしい。
まぁ、そんな時代なんだねぇ・・・。
コメントへの返答
2008年5月29日 21:29
コンピュータ制御の完全自動運転の車も近いうちに発表されそうですね。
運転は、ドライバーの腕も大事だと思いますが…。
2008年5月29日 22:49
まるで、半自動化ですねぇ。
車の進化はすごいなぁ。

エクシーガのインプレ
宜しくお願いします・・・。
コメントへの返答
2008年5月29日 23:05
凄いんですよぉ。。。

エクシーガ、発表されたら早速パンフレットと試乗は必須ですね。

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「[ハイタッチ!drive] 久々のドライブ!由比桜えび紀行

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2025年06月12日08:22 - 20:26、
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何シテル?   06/12 21:03
2006年の7月にインプレッサスポーツワゴン 2009年の9月にインプレッサ2.0i-s 2016年の1月にWRX S4『SporVita』 2022...

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