あまっちのブログ一覧

ブログアップが遅れてしまいましたが･･･。

毎年恒例、清里『萌木の村』にてWRX S4の会オーナーズミーティングが開催されました。
前日WRXファンミーティング後の宿から約1時間、今年はのんびりと会場入りさせて貰いました。すでに、誘導係で多数の知り合いが💦

9時半になり、幹事の黒金さんの挨拶で開会です。


集合写真を撮影。

幹事・副幹事に続いて出店・協賛などの紹介があり、フリータイム。お馴染みの人も、会う度にどこかが変わっているという、なんということでしょう(笑)
100台近くWRXが並んでいる光景は壮観です。




















お昼ご飯は『ROCK』にて。11時開店ですが、日曜日ということもあり、10時半頃から並び始めました。



「ベーコン・ファイヤードッグカレー レギュラー」と「ソフトクリーム（ミニ）」を注文。





毎度、忘れてしまうのですが、レギュラーサイズでも結構な量なので、次回からはハーフサイズにしようと思うのでした(笑)

出羽さんに至っては、デザート2つ注文していて、結構キツそうでした(笑)



会場に戻り、コンクールデレガンスの投票と、抽選の申込みをしました。

そして、荷物の整理をしていると、スバマガの方からお声を掛けられましたΣ(ﾟдﾟ；)
なんと、初めてスバマガの取材を受けてしまいました！
まさか自分が取材を受けるなんて思ってもみなかったので、緊張しました💦

皆さんから見守られ、撮影・取材を受けるのでした。
あ！お気に入りポイントで、FJ CRAFTのフロアマットのことも言っておくべきだったなぁ～。

取材も無事に終了し、抽選会。
クジ引きでは、残念ながら外れてしまいましたが、その他の物が色々当たりました󾌰

オフ会も終了の時になり、締めの挨拶をして、最後に『月刊SporVita』の撮影と。今回は初参加、Lyosunさんも参加して、撮影会となりました。





Lyosunさん、とてもダンディな方でした。


中央道の渋滞も始まっており、翌日も仕事だったため、早めに切り上げさせていただきました。
といっても、大月辺りの渋滞情報が4時間との情報もあったので、勝沼から下道で行きましたが、途中大月辺りで台風による災害のための通行止め区間があり、結構遠回りになってしまった気がしました😅

なんとか無事にたどり着く事ができました。
幹事の黒金さんをはじめ、副幹事の皆さん、スタッフの皆さん、お疲れ様でした。また、楽しい時間をありがとうございました。
また、来年も開催されるなら、是非参加させていただきたいです。

WRX STI搭載の『EJ20エンジン』が生産終了となるということで、盛大にファンミーティングが愛知県新城で開催されました。
応募条件は「WRXのファンであること」

当選し、9時入場指定だったので、それに合わせて出発。
東名・新東名の道中、WRXが沢山。

大体予定通りに会場着。スタッフの誘導で駐車します。
続々と集まるWRX。募集は800台だったようですが、凄い数です。実際は1000台近く来たのでは？



オープニングまで時間があったので、会場をブラブラ。




飲食出店も出てます。


SUBARU・STI中の人がウロウロしてます(笑)





9時入場組だったので、展示車も近くで見放題・撮り放題。


WRC 98


WRC 2006


WRC2008


NBR2012


NNR2019


WRX STI EJ20 Final Edition


STI辰己監督・高津さん・森さんのサインも頂きました。



そして、なんと高津さんから「SporVitaは調子どうですか？」と。覚えててくださった！感激です！


案の定、駐車場に入るのに大渋滞。プログラムでは12:30オープニングの予定でしたが、約30分押して、大体皆さんが入場終わった所で開会。


STI、SUBARUの中の人達

順番が前後してしまいますが、オープニングの前の待ち時間にも、色々なサプライズが。
WRC98やNBR2019のボンネットのご開帳、WRC2006のジャッキアップなどあったり、STIさん大サービス。







このイベントで車が出払っている為、三鷹のギャラリーは本日休館です。

STI社長の平岡さんは、EJ20開発当時の技術者だったそうです。



続いてスペシャルゲスト、ペター・ソルベルグのトークショー。





なんとサプライズで、現TOYOTA GAZOO Racing代表のトミ・マキネンも登場。



往年のSUBARU WRCドライバーの登場に大いに盛り上がりました。

ペターと全体写真撮影を行い、デモ走行が行われました。
あの箱乗りも披露してくれました(*’∀’)



ラスト、クロージングトークでは、次期WRXについて、少しお話しされました。
WRXといえばガソリンですよね？とか、今後もモータースポーツには挑戦していく。など、期待できるお話しもありました。



短い時間でしたが、SUBARU・STIの皆さんの熱い思いや集まった皆さんのSUBARU愛・WRX愛が伝わるファンミーティングでした(*´∇`)ﾉｼ


次の日は山梨「萌木の村」にて、WRX S4オーナーズミーティングのため、南アルプスICから少しの所で宿を確保。

3年振り？に開催された太田市矢島工場での『スバル感謝祭』に行ってきました。
LINEグループで呼びかけて、7時半に工場からほど近い、イエローハット駐車場で待ち合わせしましたが、途中で腹痛に襲われトイレ休憩していたら、待ち合わせ時間ギリギリになってしまいました😅💦

少しお話しをして、駐車予定の場所に向かうも、開門されておらず、工場横の駐車場に入場。
開会前ですが、受付を済ませて、出店見学などします。



工場内のコンビニで、少しグッズを購入。
今年は、工場見学と食堂の営業が無く、物足りなかったです。工場食堂のカレーと唐揚げを楽しみにしてたのですが😣

一通り回って、ビジターセンター見学。こちらは、何度見学しても面白いですね。



ちゃんと、スバルグローバルプラットフォーム『SGP』モデルも展示されていました。















お昼過ぎに、富士スバル太田店に移動。
その前に、毎度のお土産を買いに『伊勢屋』さんへ。


伊勢屋さんの目の前は、本工場です。

太田店では、ピットにてカスタマイズフェアも開催され、店内には、NBR車とTC380も展示されていました。







矢島工場での感謝祭が終わる頃には、駐車場入場待ちの列が凄かったです。
じゃんけん大会には、通りすがりの新井敏弘さんも(笑)



お腹も空いてきたので、数人でいつもの『うおとし』にて夕飯。
奮発して、うな重。とても美味しかったです。

11/4まで開催されている東京モーターショーに行ってきました。
来年のオリンピック開催の関係で、従来の有明ビッグサイトと青海展示場に別れていたので、移動が大変でした。

お目当てSUBARUは青海展示場。という事で、8時半頃に到着。
結構先頭の方でした。



SUBARUブースにてSNS投稿で貰える、クリアファイルと新型レヴォーグの特製プレートをゲット。

新型レヴォーグ、実物は結構かっこよかったです。





EJ20FinalEdition
次期WRXはどんな風になるんでしょう？





VIZIV ADRENALIN CONCEPT



GT BRZ




青海展示場は、その他にTOYOTA・DAIHATSU、ISUZU・三菱・HINO・UDなど商用車関係。





東京モーターショーとキッザニアとのコラボコーナーも。
今年のNBR車もありました。





青海から有明までは、『OPEN ROAD』で徒歩移動。
ここでは、小型モビリティの試乗なんかもできるんですが、既に順番待ちでしたので、歩いて移動。

カッコよかったMITSUBISHI＆ALL BLACKSコラボ車。






その他、写真は撮り忘れましたが、痛車やスポーツカーなど展示されてました。

ビッグサイトでは、西と南の展示場を使って、SUZUKIやHONDA、MITSUBISHI、MAZDA国内メーカーと少しの海外メーカー、部品メーカーなどが出展してました。

この中で、MAZDAのMAZDA3とCX-30がデザインや室内の質感など、なかなかカッコイイなと思いました。





再び徒歩で青海へ移動して、再度SUBARUへ行き、グッズ購入。
今回、『コウペンちゃん』とコラボしていて、ちょうどコウペンちゃん出演時間だったので、見ました。可愛い･･･。



その後、メガウェブとビーナスフォート内の『ヒストリーガレージ』を見物して、何か忘れてると思ったら、有明TFTビルに展示されてるWRカーを見るのを忘れていたのを思い出し、もう一度ビッグサイト方面へ。



さすがに疲れてたので、ゆりかもめで移動しました💦

東京ビッグサイトだけでやってるだけでも移動で疲れるのに、会場が離れていると余計に疲れてしまいますね･･･。

さて2日目。
いよいよビーナスライン美ヶ原高原を目指します。
今日の目的は美ヶ原高原と車山「ころぼっくるひゅって」です。先日のVAVM全国オフで、みん友の”おかじゅん”さんが行ってきたとブログを見て、行きたくなったからです(笑)

8時にチェックアウトして、まずは美ヶ原高原を目指します。県道424号を登っていき、霧ケ峰でトイレ休憩。



さらに登り、美ヶ原「山本小屋ふる里館」横の駐車場に車を停め、徒歩で「美しの塔」へ。





ここでは、牛伏山や王ヶ頭電波塔などが、綺麗に見えました。

さらに登り、いよいよ道の駅「美ヶ原高原」へ。





ここで、写真を撮ったり、お土産を購入したり、ソフ活したりで1時間ほど滞在。
ソフ活は「シナノスイート」


標高2000mで食べるソフトクリームは格別ですね(＾＾)
遠く浅間山や軽井沢、上田市街など、とても綺麗な眺望でした♪

ちょうどお昼時になったので、車山「ころぼっくるひゅって」を目指します。
30分ほどで車山肩駐車場に到着。



駐車場から少し奥まったところに山小屋「ころぼっくるひゅって」があります。





店内には、天皇皇后両陛下が使用されたカップが飾ってありました。





ここではセルフサービスです。席でメニューを決めて、注文をしに行き、先にお会計を済ませます。料理が出来ると名前を呼ばれるので、取りに行き、食べ終わったら、返却しにいきます。
水は貴重なので、飲み切れる分だけと注意書きがあります。

ボルシチドリンクセットを注文。天気がいいので、テラス席で食べることに、大自然を感じながら食べる食事もまた格別。



車山山頂の気象レーダーが意外と近くに見えたので、食後に登山をしてみることに。
車山肩の標高が1800m、車山山頂が1925m。標高差125m。石がごろごろしていますが、小学生の団体も登ってきていましたので、難易度は低いと思います。もちろん、ホントの麓からだと、本格的な登山になるでしょうが。。。(^-^;

30分ほどで、登頂成功。





山頂には、富士山レーダーに代わる気象レーダー、車山神社があります。この神社には、きちんと御柱も祀られていました。





天気が良かったお陰で、富士山まで眺めることができました。





同じ登山道を下り、車山スカイプラザへ移動してトイレ休憩&ソフ活。



ちなみに車山山頂へは、スカイプラザからリフトで登ることもできます。

ビーナスラインを下り、蓼科を抜け、途中から八ヶ岳エコーラインを通り、諏訪南ICから高速にのりました。


八ヶ岳エコーラインの途中で、綺麗に八ヶ岳が。

現地では、ずっと天気が良く、薄手のパーカーで十分でした。
オーディオをオフにして、窓を開けて走り爽快感が最高でした。


早く、元通りの生活が戻りますように。