社会人になって初めて買った自分のクルマ！
予算は数十万円ながら、何かこだわったクルマ選びをしよう！と考え、唯一無二のデザインに惚れ込み、このクルマを買いました。
中古車市場では高値で推移してたものの、走行距離八万九千キロというタマに巡りあい、コミコミ七十万円でローンして購入！
このクルマを語るには、動的性能やメカニズム、もしくはパッケージングが俎上に上ることはありません。すべてはデザイン！
直線基調のデザイン、張り出したフェンダーに、メッキで覆われたフロントライト。
そして内装は初期型ならではのチェック柄シートで、シートサイドや天井は合皮（いやビニールレザーか）で覆われ、ちょいリッチ。
また内装色はベージュで、シルバー調のインパネやメーター周りと組み合わさり、これまた唯一無二で、今でも通じるデザインだったと思います。
ただ後席はエコノミークラス症候群を誘いそうな絶望的狭さ。助手席エアバッグも無く、安全性はダメダメ。
そんなラシーンでしたが、生活四駆(前期型なのでアテーサ無し)に、ミシュラン・エナジーやBS・プレイズなどの最新タイヤを履かせたら高速道路でもまあまあ走ってくれました。
そして、キャリアにサーフボードを積んで房総半島を北から南に走りまくり。安い車でも生活を豊かにしてくれることを教えてくれました。
走行距離が十四万キロに至り、丸三年経たずにサヨナラしました。青春をありがとう。
愛車プロフィール
