ダンプカーについての質問に

先日のブログ、思わぬＰＶ数とイイね！をありがとうございました。

書いた方がびっくりしてます（笑

で、タイトルの件ですが、、、

























「ダンプのフロントバンパーは何故上下可動式なのですか？」

という質問を頂きましたので、ブログネタとして書かせていただきます。





ダンプは様々な所で仕事をします。

現場は悪路、急勾配、窪み・・・

そこで、フロントのアプローチアングルを稼ぐために、バンパーを上下可動式にしている車があるのです。
特に最近の車は、バンパーにヘッドライトが埋め込んであるので、従来の車よりバンパーが低くなっています。

といっても、全ての車に可動式バンパーが付いているわけではありません。
もちろん自分の車にも付いていないです。


前出しバンパー（バンパーの両端を延長して、前方に突き出すように加工しているもの）や、
カスタムバンパー（世間でいうアートトラックについている、ごっついバンパー）、

などは装着率が高いです。キレイにカスタムした愛車を、傷つけたくないのは皆同じですからね（笑





特に急勾配というわけでもないですが、とある山中の土砂処分場の写真。
これは山の中腹まで降りてきたところです。



右手にショベルのアームが見えていると思います。
前を走っているダンプの坂の、路面と同じ高さにショベルは居るので、高低差はそこそこあります。



ダンプが出入りする現場には、このようなプール状のものなど何かしら、タイヤを洗うものが設置されています。ここへのアプローチも、現場によっては角度がきついことがあります。






ざっくり書きましたが、これで質問への回答になりましたかね？

答えられる範囲で書いていきますので、他にもあれば遠慮無くどうぞ♪