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2011年02月09日 イイね!

ニスモスゲー

この記事は、R34のトランスミッションをR32、R33へ-ニスモについて書いています。


さすがですね、nismo。
やることが半端ナイ。

中途半端に弄ってるんじゃねーよ、ホントのチューンド見せてやんよ!ってな位に感じられます(笑



しかし、今日は同じくカービューのニュースはホットなネタばっかりですね。



http://www.carview.co.jp/news/0/130096/
ティーアンドイーから『VERTEX(ヴェルテックス)ドライカーボン ルーフ』が発売された。  

 見た目のスポーティさだけでなく、圧倒的な軽量化と低重心化を実現するドライカーボン製のルーフ。  

 例えばレクサスISでは純正ルーフ13.0kgが2.8kgに、R34スカイラインでは9.2kgが3.2kgまで軽量化されるという。この『ヴェルテックス ドライカーボン ルーフ』は純正ルーフを取り外して装着され、ほとんどの車種に施工可能だという。また独自製法により、低価格を実現しているのが自慢だ。

『VERTEX Dry Corbon Roof』
□価格/¥367,500~


とかもさらっと書いてるけど、やってることは半端ナイ。



エコエコ詐欺ばっかじゃ世間はついていかんよってことだな、うんw

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2023年02月22日 03:39 - 19:01、
479.60 Km 15 時間 21 分、
6ハイタッチ、バッジ131個を獲得、テリトリーポイント1330pt.を獲得」
何シテル?   02/22 19:02
スポーツセダンが大好物な、嗜好は90’sでストップしている二児の父親です。 メインの車はS13シルビア×3(ワインレッド、白、黒)→R32スカイラインセダ...

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