Egオイル＆エレメント交換

2019.5.11
38,998km時
Egオイル交換
Mobil１　5W-40　4.2L程度交換

以下、備忘録
①輪留めに当たるので前に出す必要あり
②ドレン締め付けトルク3.5
③アンダーカバー　12㎜
ラチェット＋T字レンチで外すのが楽
ドレンボルト8㎜ヘックス
④ドレンワッシャーを外して見た印象では再利用出来そう。（今回は純正新品に交換）

備忘録続き
①右側ドレン=排出の為、左側リア上げ→フロントの左側ウマ当たり面が後ろにズレるので要注意
②フロント＝ウマ：フロント：固定式4つ足：一番下で固定　　リア：3本足：一番下で固定

③サイドからのアストロジャッキでのジャッキアップは真横からヤル
ナナメだとジャッキのローラーが進まずズレる恐れあり

④サイドブレーキはかけない

⑤Egオイルの廃油とデフオイル廃油は一緒で問題ない

Fジャッキアップ→Fウマ固定→Egオイル排出→左リアアストロジャッキでジャッキアップ（左前ウマ固定状況注意）→Eｇオイル排出仕切ってから、→リアジャッキアップ→リアウマ固定→Egオイルドレン締め→Eｇオイル注入→デフ・フィラーボルト緩める→デフ・ドレンボルト緩める→フロントジャッキアップしデフオイルをなるべく排出→デフドレンボルト締め付け→リアジャッキアップ→デフオイル注入：ちょいリア上げの状況で入れていくと0.6L＋αでデフオイルがフィラーから漏れ出す：規定量＋α

2019/12/14　　　43,917km時
・Egオイル　
Mobile1 5W‐40　3,9L
Mobil1 5W-30 0.5L
ドレン締め付け　3.5N

・オイルエレメント　交換
Roadparter 1P06-14-302C
エレメント着座後　3/4回転締め
OILクーラーの関係でクリアランス
厳しい　カップ型エレメントフィルターでギリギリ

EGオイル　残り　3.5L＋4L
エレメント　　4個

2020.11.28 　　51,711km時
・Egオイル
Mobile1 5W‐40　4.3L程度
・オイルエレメント　交換
ドレンパッキン残り5枚程度

オイル残量　3.2Lほど

2022.03.20　　55,437km時
・Egオイル
Mobile1 5W‐30　4.3L程度
・オイルエレメント　交換
ドレンパッキン残り17枚程度

オイル残量　1.5Lほど

レベルゲージのアッパーよりちょっと上で入れすぎ

ドレンワッシャー残　17枚程度
オイルフィルター　残２個

2023.03.04 56,845km時

・Egオイル
Mobile1 5W‐30　4.3L程度
・オイルエレメント　交換
ドレンパッキン残り15枚程度

オイル残り0.3L程度
エレメント残り1個
アストロのA335は合わない
おそらくはA-333　64㎜径
純正品番：（15208-65F00）　AY100-NS004　　日産キャラバン等　マツダ：ファミリア　ネジ径はM20-1.5で間違いない

2024.04.20 58,064km時

・Egオイル　Mobile1 0.3L程度+エーゼット全合成油4L
ドレンパッキン残り14枚ほど
オイル予備はなし

・エレメント交換
アストロ　A-333
エレメント残り　1個