走行編？

さてさて写真の車
走り出すと
茶蛇と同じエンジンとは思えない位に軽い
ギューッと加速する
ボディー重量１００Ｋの差かな？
で、早速裏山ロングコースから隣山渡り往復→裏山下りをドライブ♪
前モデルより大きくなった印象は有るが実際どうなんでしょ？ホイルベースは茶蛇より短いのかな？
小回りきくきくって感じでヘアピンは楽チン
クリッと回って立ち上がりアクセルＯＮでキビキビ走れます
でも、セルフステアで戻りきる直前が唐突で姿勢が乱れる
そしてアクセル踏んでく高速コーナーは安定感無し
巻き込み気味で修正舵当てまくり切り戻しまくり
重心が高いから？ちょっとヨタヨタ
茶蛇より上等なＢＳのタイヤ履いてるのにギャーギャー鳴きまくり
シートにホールド性０で最後、下りのサブロクコーナーで体がズリッとなって転けかけた（滝汗）

窓が大きく視界良好
安全確認楽
でも窓の大きさの割りにサイドミラーが小さくちょっと不安感にかられる
後席真ん中のヘッドレストが邪魔でルームミラーが見難い

室内空間は茶蛇とは違った広さですね
ワンボックス車寄り？
頭上の広さは目を見張ります
スタイル等は前モデルの方が好きですが
この四角いスタイルは車の大きさも掴み易くて運転し易くて良いんじゃないかな？久しぶりにカメラ等の機能が無い車に乗りましたが不安は有りませんでした
特に前の感覚が茶蛇は未だに掴みきってませんから
ま、そんな感じの車です
お洒落な若い２０代のお兄ちゃんとかが乗るのに良いんじゃない？