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  5. 後15マソキロ走れば調度良い？ [馬子一]
イイね！
   
2013年05月29日

後15マソキロ走れば調度良い？

後15マソキロ走れば調度良い？ myトラックが
ドック入りしたので(たぶんオイル交換)予備車で配達
前にこんな事書いた車ですよ♪
無事50マソ超え
予備車とはいえ、ほぼ毎日稼働
ま、会社の車が多いから常に何かドック入りしてますし
だいたい、一週間で７００キロが目安
一年365日は52週間なので年間36400キロ
４年間で145600キロ
だいたいそんなモンですね(笑)
いやいやいや!!
トラックだし、それ位動いて当たり前？
で、僕自信個人の金でトラック買って無いから知らんけど
保証の距離ってどれ位なんかしらね!?
ほぼ新車のハイブリッドのトラックに不具合が出て、メーカーに出したら
「年数的に問題無いけど走行距離が……」で保証適合されず!?
80マソ近い修理金額請求で部長憤慨してましたわ(爆)
その後どういう話しになったかも知らないですが…(・・;)ネ
保証の距離、乗用車と変わらんかったら無理やろな～
さ、今日も頑張って行こ♪
ブログ一覧 | 営業車、仕事 | 趣味
Posted at 2013/05/29 09:31:17

   

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この記事へのコメント

岡リ
2013年5月29日 9:58
距離が乗用車とは全然違うんすね・・・・

タフでなければ生きていけない！

タフでなければ生き残れない！！！
コメントへの返答
2013年5月29日 10:57
なのに、タイヤが取れたりするメーカーが有るんです
えっ!?
いやいやいや!!
ニノ＠木星帰り
2013年5月29日 11:16
自分のときも市内配送でも一日50～100キロくらい、たまに県外なんかもあったんで、１ヶ月で3000キロくらい走ってました。

走行距離で保証とか言われると、どこの運送会社もアウトになりそうですね(--;)
コメントへの返答
2013年5月30日 0:16
トラックはそんな感じですよね(^-^ゞ
４ｔで中距離の時で大体月一万超えて毎月オイル交換してました(笑)
わるおじ
2013年5月29日 12:11
オレ毎日700キロ以上走ってた…（笑）

600超えたら違法なんだよね…f^ｰ^;


コメントへの返答
2013年5月30日 0:18
ワンマンならアウトですね(^-^ゞ
だから路線屋はツーマンで走ってたり

僕も４㌧の時はかなり走ってました(￣▽￣;)

   

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