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イイね!
2015年03月28日

全くもってガチでヤられ損

保険屋さん、もっと頑張れよー!
過日の事故の過失割合が7:3で決着したようです
お互い動いてますからね10:0にならんのは理解してますよ
交差点での出会い頭の事故?になりますしね
ご存知の方が大半と思いますが
交差点の信号が黄色点滅で進入する場合は一旦停止はもちろん、徐行すらする必要は無いんです「他の通行車両に注意して進む」だから、他の通行車両が飛び出したのを対処して事故を未然に防げなかった過失が有る
いやいやいや!!
前に飛び出したバイクを撥ね飛ばしました→もっと速度落とせば良かったんじゃないか?
前方不注意が有ったんじゃないか?
一旦停止をして、ゆっくり発進したバイクを車体の一部で引っ掛けて転倒させました→キープレフトしっかりしてれば防げたんじゃないか?
とか、自分自身に戒める事も出来るけど
車体の3分の2は交差点に進入して
右に物影が動いた?位しか、現認も出来て無い状態から猛スピードで横っ腹に突っ込まれてどないやっちゅうねん!?
マリオカ○トにでも乗ってな避けれるかい!アホボケカス!
で、せめて8:2やろってゴネましたけど
「だって馬子一さん、相手はバイクで交通弱者ですから」
ってゴミやな
お前ら自分らが同じ目に逢ってもそう言えるんかね?
トラックの修理代、およそ90マソ弱
30マソ足出まっせ
免責、何ヵ月無事故手当て飛ぶかね?
普通に交差点を直進してただけで大損害
ブログ一覧 | クズとの人身事故 | クルマ
Posted at 2015/03/28 12:17:00

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この記事へのコメント

2015年3月28日 12:27
あちゃ~、それは不公平ですね

てゆうか残り30万円は会長が負担ですか…!?(゜ロ゜ノ)ノ

それ、はっきり言って違法なんですよね~、今度は会社と喧嘩しましょう…(笑)
コメントへの返答
2015年3月28日 12:34
一応、今回は僕に落ち度の無い事故だったので
持ち出しは無いように修理するような
言い方を所長はしてたようですけど
完了してみないと解らんですよね(^o^;)
会社としても損は無いようにしたいでしょうし
で、この話しには続きが有りましてね
神は僕を見捨ててなかったんです(謎)
2015年3月28日 12:29
そんなもんす。

高速道路上の右のブラインドコーナー立ち上がりで
道路の真ん中に車線跨いで横向いてる車に当たっても、
横向いた方6:ぶつかった方4ですからねー。

しかも、道路幅と横向いてる車の全長、
僕の車の全幅で計算すると、右に逃げても左に逃げても
絶対ぶつかる状況でw
コメントへの返答
2015年3月28日 12:36
それは辛すぎ!
しかも、高速で(-_-;)
下手すりゃ死亡事故ですよね……
ご無事で何よりです(^o^;)
2015年3月28日 13:04
火事場の馬鹿力とでも言いましょうか、
車体右側のタイヤとホイールで、中央分離帯の縁石をかすめつつ、
車体左側は相手の車のトランク部分への接触に抑えるという、
驚異的な集中力を発揮できたためw、けが人も出ませんでした。

車体の損傷はフレームは無事で、外装の修理と
左フロントのアーム類の交換だけで済みました。

修理代も多少足が出ましたが、修理できるレベルの
損傷で済んだのは不幸中の幸いです。

上の内容を写真撮ったりとかして、
保険会社に伝えればもう少し好転した可能性も
否定できませんが、6:4でもそこそこの金額が
降りるのと時間をかけたくなかったので、
6:4で妥結した感じですね~。

普段から、そんな高精度のドライビングが
出来たらと思うのですがなかなかそうはいかないようです爆
コメントへの返答
2015年3月28日 13:19
それは凄いですね(゜ロ゜)
もう、生き残る為の野性の勘
こちら、3割に納得は出来なかったんですけど
人身の方でイレギュラーが起きたので
そっちで稼ごうかな(笑)
で、物損の方は妥協してやる事にしました
2015年3月28日 20:11
交通弱者って言われてもね・・・・(ーー;)

保険屋役立たず・・・・
コメントへの返答
2015年3月28日 20:44
事故の原因も過失も明らかな状況でまさかの……
俺に何の落ち度が有るねん!
もう、電話を投げそうになりました
あわよくば9:1位にならんかな?って思ってましたけど
やっぱり交通弱者は強いですね(^o^;)

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