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馬子一わーるど

馬子一の"暴走機関車" [ホンダシビック]

初体験のﾀｲﾔ

投稿日 : 2007年05月27日

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３０分１本終了後のﾀｲﾔ、向かって右が左Ｆ
トレッド真ん中のアゼニスマークが消えたらナラシ終了らしいが、どうなんでしょ？

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左の肩は千切れたようになってます(~_~;)

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縁石に乗って切れた部分、サイドウォールが柔らかい？

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左右入れ替えて二本目３０分終了後の右ﾀｲﾔ

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同じく左ﾀｲﾔ…真ん中の変な切れが気になる(~_~;)
しかしマークは消えたからナラシは終了、これからです
ホンマか？

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コレがビックリ、ホイルとタイヤが進行方向でズレてるよ…スタートダッシュでタイヤは噛んでる？縦のグリップは良いのか？しかしこれではバランス崩れそう、専メカさんの言ってた事はコレが原因？

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この記事へのコメント

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専属メカニック

2007年5月28日 9:07

あぁ、ＲＴ６１５だったんですね。

ＲＴ２１５の方がグリップが上らしいですよ

コメントへの返答

2007年5月28日 9:49

グリップは悪くないんですよ、特に縦のグリップはタイヤがグッとねじれてトラクションかかるのかヘアピンの立ち上がりとか気持ち良いんですが…
高速コーナーで踏んでったらグニュグニュ～ってアウトに持ってかれて修正舵当てまくってコース幅目一杯行ったり来たり(爆)
でもネオバのグリップが破綻してスパー!!と滑る時のような怖さは無いんですね。

もう次回からはＳにしよかな～なんて思ったりしてます

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