YOZOのブログ一覧

V36スカイライン内装のボロ隠しです。 このパネルの塗装が剥げてボロボロになっていたので、カーボン調のダイノックシートを貼りました。 実はココ、２年以上前からボロボロで、一度ダイノックシートを貼ろうとしたのですが、難しくて玉砕。 ２年越しの再チャレンジでした。 難関は手を突っ込むこの深い穴 ...
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以前愛用していた収納タイプのクロスレンチですが、Oリングが切れてからというもの、すっかり使わなくなっていました。 切れた直後にOリングを探したのですが、特殊なサイズらしく、見つけることができなかったのですが、ついに今日見つけてしまいました。 何がうれしいかって、これで切れたOリングの残骸を机の ...
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エンジンを降ろしてのインナーシム調整なんて楽勝だと思っていたのですが … もう何度やり直したか覚えてません。。 リフターにインナーシムがくっついていることに気が付かず、シム２段にしてみたり、 途中、INとEXのカムホルダーを間違えた疑惑もさることながら、最後の最後で１箇所どうしても目標クリア ...
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NBを軽くして重量税を安くしよう！計画ですが … もともとは車検に絡めて変更するつもりだったのですが、広島ナンバーのまま福山陸運局では記載変更できないということで、出直しになってました。 このまま諦めるのも悔しいなぁ！ 記載変更ってことは、車検後でもできるってことじゃろ？ 広島で記載変更する ...
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出来るまでだまってようと思っていたのですが、 現在、顔面整形中（笑） NBAになります。 いろいろ悩んでの結論です。 ある意味NAからの正常進化だと思うのですが。 できるまでの間にエンジンの準備です。
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ブリスターフェンダー ON オーバーフェンダー これなら9Jオフ-15が収まるじゃろ！ でも、各部のフィッティングがちょっと悲しいぞ …　どうしよ って、もぉー　疲れてきた。 しばらく9Jのことは忘れるとしよう。
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車検前に車重を計測してもらいました。 結果は953ｋｇ 目標重量は軽くクリアしたようです。 何をどうしたかの最終仕様はこんな感じ。 〈交換したもの〉 ＦＲＰフロントバンパー　カーボンボンネット　ＦＲＰトランク　軽量ハードトップ　 運転席フルバケシート　ドアミラー　ドア内張り　ハンド ...
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ＮＢの現状。 ＦＲＰフロントバンパー　カーボンボンネット　ＦＲＰトランク　前後バンパーリーンホースメント無し フロントスタビ無し　エアインテーク社外品　タワーバー無し　社外車高調　運転席フルバケシート　 リアメンバー補強無し　純正15インチホイール　ドアミラー社外品　軽量ハードトップ　マフラ ...
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あけましておめでとうございます。 明日から会社が始まりますが、この２日間ずっとNBのメンテをしていました。 車検のため、７ヶ月ぶりにNBを着地させます。 脚回り、ブレーキ、デフをNAに移植したまま放置していたので、メニューは盛りだくさん。 さらに重量税を安くするために、補強を外したり、その ...
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レゴの消防車セットを子供のクリスマスプレゼントにしたのですが。 オーバーフェンダーに、はみ出しタイヤ… いいセンスじゃ（笑 スポーツカーもやっぱり
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