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付けた当初は１２００度とふざけた温度を表示していた排気温度計でしたが、しばらくして自然治癒したのか、それらしい温度を表示するようになりました。
正規のコネクターが届いたので交換してみましたが、特に変化なし。

大まかですが、アイドリング時は３５０～４００度、街乗り巡航時は４５０～５００度、３速全開７０００ｒｐｍ～レブリミットで７００～８００度って感じですが、合ってんのかなぁ？

とりあえず現状のエンジンのデーターを少しでも取っておき、来たるべき日に備えなければ。