YOZOのブログ一覧

昨日ロードスターで出勤したら、会社の敷地内でエンジンが
掛からず、突然不動車になってしも～た。

セルは元気よく回るが、まるでエンジンが掛かる気配なし。

プラグコードに外したプラグをつなげてセルを回してみたが火花が見えない。

でも、あれだけセル回したのにプラグが濡れてないのも
おかしい？

原因として考えられることをTELで聞いてみると、コイルが怪しいとのこと。
こいつは突然やってくるらしい。

あとは、カム角、クランク角センサーあたり。

燃料切れも考えられるけど、これは前兆があるだろうし。

ヒューズは切れてないか？

燃料ポンプの作動音は聞こえる？

とまあこんな感じで、たちまちできるヒューズチェックと、自分で触りまくったコンピューターの
配線を調べてみましたが、問題なし。燃料ポンプも音はしてる。

ガソリンも入れてみようと思いましたが、会社の携行缶の中は錆がいっぱいで
とりあえず止めときました（笑）

原因究明は翌日に持ち越し、某ガレージへコイルを借りに行き、携行缶に１０Lガソリンを
入れて翌日ちょっと早めに会社へ。

まずはガソリンを補給して …

エンジン掛かった（笑）

メーター改造の際に針がかなりズレてしまっていたようです（汗）

しかし、プラグから火花は出なかったんだけどなあ？

あっ！アースを取ってなかった！

素人整備は気を付けましょう！



あれ？　でもＴＳタカタ走った時、燃料計はまともだったぞ …（謎）