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年末はインプレッサの脚を絶版トキコＨＩＴＳダンパーに交換し快適仕様に。
バネはＫＹＢの純正形状ですが、スタッドレスタイヤと相まって柔らかいロール感。
ロールは大きいですが噂通り悪くないですこのバネ＆ショック。
ただ車高がね～（苦笑）

今日は１年の締めくくりとしてロードスターとインプレッサを洗車しました。
また来年もがんばってもらわなければ。

それではみなさん、良いお年を！

急遽リハビリがてらＴＳタカタへ走りに行ってきました。
リハビリなのでタイヤは使い古しのネオバで行くことに。
サイズは２０５－５０－１５　４部山くらい。

朝はちょっと霧がかってましたが、気温も低くタイムが出そうです。
クリスマスイブのせいか台数はそれほど多くなく、前半はフリーで走れました。

やじおさんが来ていたので後ろを追っかけたのですが、どんどん離されます…
去年のベストくらいは出るのですが、６５秒中から後半をうろうろと。。

完全に運転が固まってしまい、いくら走ってもタイム変わらず。
気がつけば、午前中５０周も走ってました。
午前のベストは６５秒４６６。

もう何をやってもタイムが伸びるような気がしませんでしたが、１日エントリーしてたので、午後も走ることに。

午後は妙に暖かく、タイムが伸びるか微妙な感じ。
午後もフリー走行になったので、いっそタイヤをつぶして帰るつもりでとにかく走りまくりました。
ピットには戻らず、クーリングを入れながら２０周くらいしたところで、なんとなくグリップがあがったような感触が？
思い切って１コーナーの進入スピードを上げてみると、イケル？！マイケル！
いっきに６５秒２１８に。

やっと１コーナーの入り方が分かりました。
５秒１９０！　４秒９５１！　よっしゃ！

一度ピットに戻り、ちょっと休憩。

５秒フラットあたりはコンスタントに出せるようにしておきたいので、さらに走り込むことに。
タイヤが暖まれば５秒前半にはもっていけるようになりましたが、４秒台はかなりシビアに攻めなければ出ないようです。

ガソリンも少なくなったので、ちょっと休憩を取り気温が少しでも低くなる夕方を狙ってタイムアタックをすることに。

３時半くらいから最後のアタックに入りましたが、なかなかクリアラップが取れず、タイムも伸びません。
一度ピットに戻り、ガソリン給油して最後の５分に賭ける。
４時直前の最後の１本　渾身のタイムアタックで４秒８６３で本日のベスト。
やっぱり最後の１本になると集中力が湧きます（笑）

ということで、なんとか６４秒台に入ることができました。
次回Ｒ１Ｒでどの程度タイムアップするか楽しみができました。

すっかりご無沙汰しておりましたが、生きています。

ノロウイルスのようなものに倒れた後、それが災いしたのか胆石が大暴れして緊急入院。
やっと本日退院できました。
といいながら、昨日は外出届を出してチェリッシュジムカーナの表彰式に行ってきたのですが（笑）
Ｒクラスシリーズ１位とＡ２クラスもシリーズ１位の楯をもらいました。
Ａ２クラスの名前はちゃんと「洋二」に（笑）

もうちょっと休息を取ってから車遊びを復活させますのでよろしくです。

ここ数日ノロウイルスにやられて寝込んでました。
まだ普通に飲み食いできる状態まで戻ってませんが、仕事には復帰できそう。。

インプレッサのクラッチがあまりに重く感じて、病院まで行く気力が湧かなかったので、近所の薬局でウィダーインゼリーとポカリスウェットを買って乗り切りました。

チームＨＥＸＡの笠岡空港ジムカーナ練習会に行ってきます。
しばらくパイロンジムカーナから遠ざかっていたので、練習です。
家からかなり近いので、昼ご飯は帰って食べてもいいかも（笑）