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ゴールデンウィーク突入数日前、大量物件の見積もり依頼が（汗
３０日までに提出って無理なんですが …

でもなんとかしなければと思っていた矢先、２８日にクロネコが図面３０枚も運んできまして、
ゴールデンウィーク明けまでに見積もりして欲しいって …
心がポッキリ折れました。。

さらにオマケで２８日仕事を終えて帰ろうとしてたら、お客と言う名のおっちゃんが、
いや～見積もり出すの忘れてて、ゴールデンウィーク明けまでに見積もりしてくれ～って

ということで、不真面目なわたしはお昼の明るいうちは遊んで、暗くなってきたら会社に行って
仕事をすることに（笑）

で早速、今日の夕方５時過ぎに出勤してみたら、セコムから電話が …
ゴールデンウィーク中の出勤は無いと聞いてたんですが？
だっ 誰がそんなこと言ったんだ（怒）　って社長だろうけど。。

なんて愚痴なんて書いてみましたが、５／１は備北に練習＆セッティングに行って、
翌日はＴＳタカタでジムカーナJr.戦 ファーストラウンドです。

もし負けたら …　見積もり金額２割り増しにしちゃる！覚悟しとけー

今日初めてパワーブリーダーでエア抜きをしてみました。
エア抜きが目的なので、パワーブリーダーにフルードは入れず、
エア圧だけで作業を行ないました。

フルード受けは「空と大地のドレッシング」の容器を使ってます。
このドレッシングは美味しいので我が家のお気に入りです（笑）

ホースの外径がぴったりでぶらさげても大丈夫。
上蓋にエア抜き用の穴を開けておくのがポイントです。

今回圧を高めに掛けたときにリザーバータンクのキャップから
エアが漏れる症状が出ましたが、キャップのゴムパッキンを
はめ直したら漏れは止まりました。

とりあえず普通に使えたということで。

次はキャリパーのオーバーホールの時に活躍してもらおう。

バルケッタの三角窓がついに完成したようですね。
ロードスターに乗り始めた当初から、ここが開いたら
気持ちいいのに～　と思ったものです。

お値段が少々お高いですが、なかなか魅力的です。
とりあえず実物で出来を見てみたい。
軽井沢まで行けばみれると思いますが（苦笑）

じゃじゃ～ん

インタークーラーなんて付けちゃいました。

そしてワイドボディーで３ナンバー登録。

・・・暇ってわけじゃないんですが（笑）

気分一新。
ドレスアップ路線まっしぐらって感じになってきました。

いわずと知れたバルケッタのアストンルックですが、
フィッティングの悪さで板金屋さんをかなり悩ませました。
しかし、さすがプロ、綺麗に仕上げてくれました。

空力は微妙ですが、まあいっか。
せめてラジエターにちゃんと空気が導かれるように
導風板を考えよう。

Ｐ．Ｓ．
ブリーダーはシールテープを使って継ぎ手を締めたらちゃんと圧が掛かりました。