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レゴの消防車セットを子供のクリスマスプレゼントにしたのですが。

オーバーフェンダーに、はみ出しタイヤ…


いいセンスじゃ（笑



スポーツカーもやっぱり

中途半端な状態をブログにアップしていたので、完成バージョンもいちおう。

パイプはステンレスの27.2パイ板厚2.5mmのパイプを使用。
頭上のクリアランスを稼ぎたかったのでパイプ径を細くしたのですが、少しでも強度が欲しいのでステンレスを使ってみました。

パイプにはパッドを付けてます。



↑フロントはこんな感じ。



サイドは無理やりブラケットを作って留めました。
ハードトップへは接着剤とリベットで固定。

後ろの２点は、留めるとアクリルウィンドウが割れるので無しです。というか、クルマからハードトップが飛んでいった時にもげました（笑

ずっと前からやってみたかったバーリング加工をやってみました。












どこに使うかといいますと、、




4点式シートベルトのリヤのアンカーボルトは、JAFの規定的にはこの位置に付けなければいけないのですが、ここの鉄板はペラペラ。



ということで、補強板を作りました。この程度でよいのかどうかは分かりませんが …

見えないところなのが残念。。



もう少し後ろに伸ばしてL字に曲げたら強そうだな。　作り直すか？！

←写真を一枚も取ってなかったので拝借してきました（笑



やっとＮＡ８Ｃのシェイクダウンができました。

いきなり岡山国際サーキットというのが予定外でしたが。。

動きがどうのこうのというより、無事に完走できてよかった。

結果は予想通り、ノーマルエンジンでは抜かれまくり。

コーナーも全然攻めきれてなかったので、１分５８秒台という平凡なタイム。

やっぱりパワーがないと面白さ半減ですね～

でも、岡国は想像していたより楽しかったです。

エンジン積み替えたらリベンジじゃ！

主催のワタナベさんお疲れ様でした。

是非次回も！　リベンジの機会を作ってくださいね。

というか、自分がリベンジしたいか（笑

自分撮り（笑）












ルーフの補強バーのせいでハードトップの純正キャッチが使えなくなったので自作することに。



こんな感じでCADで形状を考えては試作を繰り返し、やっと完成。

いろんな案を考えましたが、１０２８がいちばん参考になりました。



ピロボールを使って前方＆下方に締め付けできるようにしています。



暫定のジュラコンワッシャーだったり、まだちょっと未完成な部分もありますが、とりあえず固定できるまでになったので、うれしくてUPしてしまいました（笑）