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King of the Roadのブログ一覧

2018年07月22日 イイね!

7月のFMM

7月のFMM



皆さんこんばんは。

今日はろまんちっく村で開催のFMMに参加してきました。

今回は第三駐車場に場所を変えて開催です。

変更になって台数が少ないかな?と、思ったのですが心配無用でした。



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早速、主催者のworksTKOさんのブースへご挨拶。

アルファロメオとあなはいむさんのアルピナ。


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早速、協力金を渡して、謎のFMMステッカーをゲット。(笑)


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謎と言っても切り抜き前の状態のFMMステッカー。

シェルビーにはすでに貼っているので、参加してないけどプリウスにも貼ろうかな。(笑)


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今回のマスは・・・

3台?


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4台?

白のカルフォルニアスペシャルさんはじめまして。m(_ _)m


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いやいや、5台?

なんと12台!!

久々の二桁達成。(^^)/

マスタング乗りの皆さん、気になる方はドンドン遊びに来てください。


全てではないですが、参加されてた車達を。


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アルファロメオ


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CR-Z S2000 S660


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コペン S660 ダットサン

最近コペンやS660に参加台数を抜かれるとひやひやしてます。(もう抜かれてる?)


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プレリュード ロードスター ビート


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センチュリーとキャデラックだったかな?


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ミニ


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フェラーリ


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ベントレー


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すいません、名前分かりません。

屋根がないのでドアを開けなくて乗り込めそうですが、ガルウイングなんですね~


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アバルト


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ミゼット


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アテンザ


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チェイサーTRD


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ピンクのS660

今、流行のラッピングと思ったのですが全塗装。

気合入ってます。


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シトロエン


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屋根が簾でガルウインド?

室内から閉めること出来るのかな?


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今日の自分的一等賞はこちら。

R31スカイライン 4ドア


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エアファンネルにタコ足。 漢のエンジンルーム


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リヤを見るとパサージュGT TWINCAM TURBO?

コーションプレートを見るとRB20DET

まさかのNA乗せ換え。 気合入ってます。


と、相変わらず簡単ですがこんな感じです。

会場は曇りだったのですがものすごく暑く、熱中症対策で水分補給は必須。(^^;)

暑い中参加されてた皆さんお疲れ様でした。m(_ _)m




で、FMM終了後。

シェルビーからプリウスに乗り換え。


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外気温はまさかの39度。

アメ車のシェルビーもエアコンはガンガン効くのですが、プリウスの方があきらかに冷えるのが早い。

乗り比べてはじめて分かる、ワコーズのエアコンプラスの効果は大でした。(^^)/






















Posted at 2018/07/22 22:23:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | FMM | 日記
2018年07月21日 イイね!

エアコン

エアコン

皆さんこんばんは。

暑い日が続いてますがいかがお過ごしでしょうか?

自分はライブラの魔法をかけられると100パー暑さに弱いとでます・・・(^^;)

今の人はライブラ知らないかな・・・(笑)


で、自分の知り合いとたまたま話す機会があったのですが。

知り合い。 KRさんて20プリウス乗ってのですか?

自分。 はい。最近買いました。

知り合い。 エアコンメンテナンスしてます?

自分。 友人から買ったままで、多分ノーメンテです。

知り合い。 20はガスが少なくとコンプレッサーがブローするらしいですよ。

自分。 マジ?

知り合い。 今は効き悪くないでしょ? 

自分。 悪くないです。

知り合い。 ガスが少なくなっても効きが良くなるように頑張るらしいです。それで負担になってブローします。

自分。 マジっすか~


そこに、みん友のあなはいむさんのブログでのエアコンメンテ。

これは早急に対処しなくては。

 

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ガスの量の確認だけなら必要ないのですが。

どうせなら、と言う事で。

ワコーズのパワーエアコンプラスを準備。


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機械で自動回収。


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プリウスのガス量は450なので、回収の260はかなり減ってますね。


正直、プリウスは電動コンプレッサーなので、これをやってもエアコンの効きやアクセルレスポンスの変化はわかりません。(^^;)

でも、これでブローを回避出来ると信じましょう。


明日はFMMです。

会場の駐車場が変更になったので注意してください。

マスタング乗りの方、是非遊びに来てください。 目指せ二桁。

あと、ロマンチック村花火大会の募金も宜しくお願いしますね。m(_ _)m








Posted at 2018/07/21 22:55:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月17日 イイね!

慣らし運転

慣らし運転

皆さんこんばんは。

15、16日の事ですが。

相方のセレナの慣らし運転もかねて、塩釜まで行って来ました。

目的は塩釜みなと祭りの前夜祭の花火を見るために。

基本慣らしなので、下道をトロトロとドライブ。

途中渋滞回避の為、有料道路を走行。

慣らしなので低速でプロパイロットをセット。


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勝手にハンドルも切ってくれるし、前に車が入ってくると自動で減速。

なるほど、こりゃ楽ですな~(笑)

ちなみに、トリプメーターと残り走行距離にも注目。


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途中、仙台に来たら定番の牛タン定食。

年々牛タンの量が減ってる様な気が・・・

でも、美味しいからいいか。(^^)


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で、肝心な花火大会なんですが・・・

ホテルから徒歩で20分。



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当日は霧が凄くて、何も見えない!?

音は聞こえてるのですが・・・

写真を撮っても当然なにも写りません。(笑)

皆さん開始10分で早々に帰り支度。

霧なのか煙なのか分からない状態で視界不良。

自分もホテルに帰ります。(^^;)


で、次の日。

松島に行ってみたのですが、祭りのため渋滞?

なので違う所に行ってみようと、自分が行ってみたかった場所に。


女川に。

何故女川に行ったというと。

皆さんダンボルギーニ知ってますか。



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じゃーん。

ダンボールで出来たランボルギーニ。

中々クオリティーは良し。


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これはもしかして。


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大人の事情によりダンボールロボヘルメット。


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こちらはシャア長専用。(笑)

中々のユーモアです。


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そして、特選女川丼を食べて帰ります。

正直、震災前に女川に来たことがあるのですが、料理の質はかなり上がってます。

復興もかねて皆さん足を運んでみてください。(^^)


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で、帰宅後。

最初の写真は。

247.6キロ走行、残り658キロ。 合計905.6キロ


今回の走行距離は641.6キロ

平均燃費18キロ。 合計1162.6キロ

で、残りの燃料で521キロも走る?



今回、e-powerを641キロ乗って感じた事。

ハザードが出ない。 多分純正ナビを取り付け時の配線ミス。

ワイパーを作動させるとヘッドライトが点灯。 (昼間で明るいのにナビが見えなくなるので不要かな。)

オートハイビーム。

ずーと前に遅い大型トラックが走っていたのだが、しびれを切らしてハイビームに。

多分、オートであおり機能が付いてるな。(笑) 













Posted at 2018/07/17 21:05:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月12日 イイね!

ついに。

ついに。

皆さんこんばんは。

突然ですが車を乗り換えました。

ハイブリット車に。

これからはガソリン消費を少なくしてエコな人間になります。・・・

あれっ?前にもこんな事を書いた気が・・・(^^;)

今回もタイトルの写真は関係ありません。m(_ _)m



今回乗り換えたのは相方号のリバティ。


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平成11年の車で19年落ち。


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前のブログでも書いたのですが、ABSの警告灯が点灯。

ABSユニットが故障のため中古で修理しても4万ぐらい。(^^;)

あと一回車検をとれば30万キロ走れそうなんですが・・・



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前期型のリバティはガラスのヘッドライトなんで、年数が経っても黄ばみません。

19年乗って、故障は17万キロ時に燃料ポンプの死亡。 走行不能になったのはこれくらい?

あとはラジエターを交換したぐらいで故障で困った記憶がありません。


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何気に、あちこち出掛けているのにリバティの写真は撮ってません。

記憶の中では北は青森、西は三重かな。


代替にあたって、同じでクラスで言うとラフェスタと思ったのですが、もう無くなってました。

で、相方が乗るので候補に挙がったのが。

ノア。

セレナ。

ステップワゴン。

の三台。


ノア、プリウスと同じハイブリットシステムで安定のトヨタ。

セレナ、e-powerの新システムとガラスハッチのバックドア。

ステップワゴン、IMMDの新システムとワクワクゲート。


最終的に相方チョイスは。

3回驚く車に。(笑)


結局、一番大人しい顔と、リバティと同じガラスハッチの車になりました。


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納車の様子。


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流石にリバティとセレナだとサイズが違いますね。


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最終走行距離は288300キロ、今までありがとうリバティ。


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早速、練習がてらろまんちっく村へドライブ。

隣の車はなに?


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とりあえず、相方号なのでフルノーマルで乗ると思いますが皆さんよろしくお願いします。m(_ _)m












Posted at 2018/07/13 00:06:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月05日 イイね!

プリウスのメンテナンス

プリウスのメンテナンス

皆さんこんばんは。

3月に購入したプリウスなんですが、6月で走行距離が5千キロ。

オッティが年間1万キロなのに何故?

自分の運転だとリッター18キロから20キロ、燃費は良いのですが月のガソリン代は増えてる何故?(笑)


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5千キロ走行時のレベルゲージ。

走行中もエンジン止まるし、停車中は当然アイドリングストップ。

交換が必要?な感じです。


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で、これを見て分かった方は相当マニアック。


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オッティにも施工したワコーズのレックス。


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プリウスはエンジンがかからないので、整備モードで強制的にエンジン始動。


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あとは点滴感覚でアイドリング。


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何故か煙はほとんど出ません。

レーシングしても出ませんでした。


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施工後、300キロ走行後にエンジンオイル交換。

安心の純正。


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そして、フューエルワンを入れれば完璧ですよ。

と、営業マンに言われるがまま・・・


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イン。 これで調子よくなるかな?


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そして気が付くとまた海へ。

まだまだ乗りますよ~(^^)/









Posted at 2018/07/05 22:50:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[パーツ] #セレナeパワー C27 セレナ フロントバンパーガーニッシュ https://minkara.carview.co.jp/userid/2224602/car/2615108/9344904/parts.aspx
何シテル?   07/27 21:34
King of the Roadです。 KNIGHT3000に憧れて、初めてアメ車を購入しました。 アメ車初心者ですが、宜しくお願いします。
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