King of the Roadのブログ一覧

今年もこの季節が来ました。

私の友人、ＣＬＲタクローくん主催の走行会のチラシです。（笑）


毎年の事なのですが、年末の平日。

一応、会社の社長には休むと言っておいたのですが・・・

仕事が終わらない！

車が完全では無い！

と、諦めてたのですがやっぱり行きたい！！

午後から会社をぬけ出し日光サーキットへＧＯ！

もちろん、シェルビーではなく１８０です。

アホですみません。m(_ _)m


残り２時間で終了ですが、日光サーキットに到着。

この時点で横転が１台、炎上が１台。

さすがタクローくんの走行会です。　走りに熱い人が多い。（笑）



タクローくんはラリーもやるので、４ＷＤでドリフトも披露。

隣は弟さんの１８０ＳＸ　　２台とも同乗走行させてもらえますよ。（＾＾）/


コースでは伝説のレースが。

ＮＡ車両のみでドリフトレース。　多少の接触は有りです。（笑）

久々のゴムの焦げる臭いでテンション上がります♪

そして、こちらが目玉の世界初！！　４ターボシステム搭載シルビアです。


２ＪＺエンジンフルチューン３．１リッター　４ターボ　あとで＋１ターボ
ツインインジェクションシステム
ＭＯＴＥＣツインドライブ
メタノールインジェクション
ブースト４キロで１０００馬力オーバー？

もう、訳が分かりません。（笑）


３気筒に１ずつＴ８８タービンが付いていて低速から回す。
その後、ＴＤ０６タービン２基が高回転を回す。

口で言うのは簡単ですが、どうなっているかは分かりません。（＞＜）


サイド出しマフラー


冷却システムはすべてリヤに。


当日まで寝ずに作成していたが、セッティングまでは間に合わず。
とりあえず、動かせる状態だそうです。
涙まじりにタクローくんが苦労を語ります。

自分と違って、本当の伝説の漢です。（笑）


お披露目走行では、セッティングがうまくいかず・・・


１０００馬力のスピンです。（笑）

来年は５ターボになってリベンジするらしいです。


走行スケジュールも進み。

初走行にして、１回だけの最終ヒート。

自分は水漏れのまま走行。（＾＾；）


２８０馬力ぐらいは出てる筈なのですが、あまり煙が出ないなあ・・・

タイヤチョイスをミスったか！？


そして、サーキットでの楽しみ牛串を食べて終了です。

ＣＬＲ走行会に参加された事が有る方は知ってると思いますが。

この後、生バンド演奏に冬の花火とエンディングがいつも凄いのです。


駐車場では、花火師さんが準備中。

ですが・・・自分はこの後も仕事なので帰ります。

今回は一回しか走行出来ませんでしたが、やっぱりサーキット走行は楽しいですね。

とくにタクローくんの走行会はイベント盛り沢山。（走り重視の人には向かないかな？）

来年はフルで参加出来るといいな・・・

年末は忙しくて、今日ぐらいしか車をいじれる時間が無いので。

放置プレイだった、この車の整備を。


ナンバー無しのサーキット専用車。１８０ＳＸの中期型
一応カバーは被せてあります。（笑）


放置の原因はこちら。


サーキットで走った時に、曲がってしまったタイロッド。
ぶつけた訳じゃないんですけどね。　たぶん運転が下手なんでしょう。（笑）

同じＫＴＳの安いタイロッドで交換。



ついでにエンジンオイルも交換。
シェルビーの１リッターの値段でオイル交換できます。　安い！（＾＾）/


そして、ヤフオクで買ったアライメントゲージで適当に調整。


放置の為、ボンネットが凄い事に。
後で何とかしなくては。（＾＾；）




最後に洗車をして完成♪

の筈が・・・。


あれっ？　冷却水が漏れてるみたいです。
これも直さなくては・・・

２１日のモニクルに参加するため、前日のプチ忘年会から参加させていただきました。

会社が終わってから、大雨の中お台場にある大江戸温泉に向かいます。

忘年会の参加メンバーは、キンコブさん、キンコブ娘さん、hiromasさん、ジャバ男さん、ジェロさん。

最初は気持ちよく飲んでいたのですが・・・、

自分は早くにダウンでアウト！！　皆さんにご迷惑をおかけしました。
すいません。m(_ _)m

ジェロさんの伝説を見るつもりが、危うく自分が伝説になるところでした。（笑）

そして、次の日モニクル会場の潮風公園に向かいます。



前泊メンバーで皆さんを待ちます。


待ってる間、キンコブさんのエンジンルームを見せていただきました。
色々な所に手が入っていてカッコイイ。

自分も少しずつ弄っていきたいと思います。（＾＾）

だんだんマスが集まってきて。サトヤーンさんも合流。


カスタムされたマスも多数。


チャレンジャーにカマロ。


チャージャーが三台

マッスルカーで埋め尽くされました。（＾＾）/
最終的にはマスが１６台。　赤レンガの時より多いのでは？

そして、ＮＭＣＪメンバーの皆さんとご挨拶を終えてから、メンバーでランチに向かいます。

皆さんの音がイイ！　走ってる音は駐車場にとまっているのを見てるだけじゃ分からないですよね。（＾＾）b


当然こちらの駐車場も整列。


マッスルカーで埋め尽くします。


ランチはこちら、ハードロックカフェ。


自分が食べたのは、バーベキューベーコンチーズバーガー。
写真は小さいですが、食べ切れませんでした。（＾＾；）

そして、皆さんと楽しくお話をして初モニクルは終了です。

ご参加されてたＮＭＣＪのメンバーの皆さんお疲れ様でした。皆さんおかげで一日楽しく過ごすことが出来ました。

またお会いした時も、宜しくお願いします。m(_ _)m

中古で買ったので自分がすべて乗ったわけではないのですが、オッティのメーターが８のぞろ目だったので思わず写真を撮りました。（＾＾）/



ちなみに、オチョはフィリピン（スペイン語）で８と言う意味らしいです。（＾＾）ｂ

1泊2日で新潟に、社員旅行に行って来ました。


海の幸　最高でした。（＾＾）/