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イイね!
2009年06月15日

感謝!感謝!

感謝!感謝! 今日の朝9時から予約の出来る『北海道制覇』の帰路のフェリー・チケットしてをゲットして、念願の車検へ神戸マツダ明石支店へ・・・
久しぶりに、担当の小西さんと楽しい話をさせていただいたのですが、三日間くらいと思っていた代車(車検)が、小西さんのありがたい配慮で、『なんと、土曜の朝まで♪♪』そうです6日間も・・・ 感謝!感謝!です。

兵庫県のマツダ・ファンの方、マツダ車買うなら、ぜひ神戸マツダ明石支店の小西さんへ!

わたしのロードスター
 NC1 RS(TAINスプリング・HKSマフラー・RECAROシート)幌車
試乗車(代車)
 NC2 RS(R-パッケージ)幌車

まず乗り込んで、オプションのRECAROシートはホールド性・硬さもちょうどいい感じで、すごく良かったです。それに若干内装が豪華に。
スタートすれば、新車なので当然のごとく『スパッと繋がるクラッチ板』と『へたりのない脚まわり』、初めての車検に出すわたしのロドとは違いがはっきりと・・・。そして、わたしにとっては何よりも改善されたであろうと思われるところが、エンジンの吹け上がりの良さ、ライトウェイトの飛び回っているような楽しさに拍車がかかってます。まさしく〝ZOOM-ZOOM!!〟

もう少しなんとかと思ったところは、
・みなさんご存知のとおり、タイヤハウスの隙間
・もう少しエキゾースト音を聞きたい
・もう少しシートをスライドか何かで低くできるようしてほしい
だけ、それも全てカスタム出来るところばかりです。

〝やっぱロードスター最高♪♪〟ですね。
きっと、コスト・パフォーマンスからみると『宇宙一楽しい車』です。


「小西さん、本当にありがとうございます。金曜日まで思いっきり楽しんできま~す♪」


そうそう、ディーラー出てすぐのGSに黄色いNAが給油中。思わずパチリ!
わたしは代車ですが、黄色いロードスター乗りは、きっと凄く連帯感があるんやろなぁって実感しました。
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Posted at 2009/06/15 12:57:29

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この記事へのコメント

2009年6月15日 13:32
ロードスターは初代から好きな車です、持て余すパワーより、使いきる事ができるパワーと車との一体感が良いのかと思いますほっとした顔
コメントへの返答
2009年6月15日 15:00
ありがとうございます。

人馬一体。ドラゴンボールでいう〝フュージョン〟ですね。(笑)
2009年6月15日 16:19
かたや、NC2RS(R-パッケージ)

かたや、13万越えのスズキのエブリ!!!


どうしてこんなに扱いが違うのか~!!

岡山マツダ高屋店、万歳^^。
コメントへの返答
2009年6月15日 17:01
以前は、CX-7やMPVのターボを借りました。感謝!感謝!です。

でも日産でエルグランドの修理出したときは、初期型マーチのショックがたがたのとかありました。
2009年6月15日 18:39
【こんばんわ】(*´∀`)ノシ

・・・ということわ、もうすぐ
北海道に出撃なのですね!!

これから新緑の季節で走るのに
一番いい季節でしょうね~。

(((o(^。^")o)))ワクワク

私も今月末に再入院させるんですが
代車わデミ夫のようです。
古いの貸出したら。。。
ε-(=`ω´=)凸カンチョーデス!!
コメントへの返答
2009年6月15日 19:29
〝北海道制覇〟はもうすぐです。ワクワク!!

新緑の季節はドライブに一番ですよね。


小西さんは、わたしのカンチョーがこわいのかなぁ?(笑)
2009年6月15日 23:40
やはり後から出てきたNC2の
方がよいですか・・・

NC1乗りとしては
NC1の方が良いところを
お聞きしたいです~

どこかありましたか?
コメントへの返答
2009年6月16日 13:20
今、六甲山から帰ってきたところです。

残念ながら、NC1の方が良いところは発見できませんでした。

良い悪いは別にして、NC1の方がお尻がよく滑りました。

やっぱ、進化していますよ。

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何シテル?   10/28 19:54
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