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2011年11月05日

ため息・・・

日本カー・オブ・ザ・イヤー〝１０ベストカー〟が発表されましたね。

中でも日本車５台を見てみると〝地球に優しいクルマ〟ばかり

なんか、ため息が出ますね・・・・

トヨタ「プリウスα」
日産「リーフ」
本田技研工業「フィットシャトル」
マツダ「デミオスカイアクティブ」
ダイハツ「イース」
フォルクスワーゲン「パサート」（セダン／ヴァリアント）
メルセデス・ベンツ「Cクラス」（セダン／ステーションワゴン)
BMW「1シリーズ」
プジョー「508」
ボルボ「S60／V60」

きっと、リーフくらいに納まるんでしょうね・・・・

NCロードスターが取った時が懐かしすぎます(T_T)

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Posted at 2011/11/05 00:21:46

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ma- syu 2011年11月5日 0:23 次はＮＤですかね？	コメントへの返答 2011年11月5日 0:30 ＮＤで逝っちゃって欲しいものです。次回はFT-８６にも頑張って欲しいですね。
チッキぃ 2011年11月5日 0:38 デミオが取ったら嬉しいですね(・∀・)	コメントへの返答 2011年11月5日 0:39 そうですね、日本車ならデミオを応援したいです。
Summer/horanist 2011年11月5日 0:52 え～ロドってCOTYとってたんですか！？（そんなのも知らない世代です）そんな時代があったなんて…今じゃ考えられないすねぇ。。。	コメントへの返答 2011年11月5日 0:55 そうなんです、それもNCでの受賞ですよ(*^^)v もっと楽しいクルマがノミネートされて欲しいものですね。
ますたに 2011年11月5日 1:06 そんなの　まだやってたんや。一体誰が選んでるのか　ですね。	コメントへの返答 2011年11月5日 1:14 選考委員に、ますたにさんや熊野小僧さんがいれば楽しいクルマが・・・・(*^^)v
Koji GSⅡ 2011年11月5日 2:09 メーカーから接待受けまくりの御用審査員がT社やH社のクルマに満点を入れるのでしょう。アテンザが発売された年にアコードが受賞したり、まだ発売されていない技術を評価されたレジェンドが受賞したり不可解な審査結果が多いし、そんなクルマは全然売れなかったり（笑） COTYよりRJCのカー・オブ・ザ・イヤーの方がマシですね。	コメントへの返答 2011年11月5日 9:36 淋しいかぎりですよね(T_T) よっぽどのクルマが出てこない限りはT社やH社のクルマになってしまうんでしょうね。たしかにRJCの方が・・・アテンザも８もデミオも取っていますもんね。（ロードスターは・・・ですが）
ヒロ@653 2011年11月5日 6:39 なんで、プリウスαやフィット・シャトルがエントリーされてるんですかね〜(^^; この中だったら、画期的な技術スカイアクティブを搭載したデミオでしょうね。(^^)p	コメントへの返答 2011年11月5日 9:31 ほんまですよね、ただ伸ばしただけのクルマが・・・それにしてもそんなに新型車って少なかったのでしょうか？電気自動車にハイブリッドなんて・・・、スカイアクティブ・デミオ応援しましょうヽ(^o^)丿
はやたか 2011年11月5日 9:17 そうそう！旧はやたか号はＣＯＴＹ記念車でした！	コメントへの返答 2011年11月5日 9:28 旧はやたか号はＣＯＴＹ記念車でしたか(*^^) きっと、次期はやたか号もＮＤかＮＥのＣＯＴＹ記念車になると思いますよ♪
はぐれ侍 2011年11月5日 18:26 なんと…つまらない候補車ですね。燃費ネンピやかましい時代になってしまいました。そうですよね、燃費なら新デミオも候補に入れてもいいのに。なんか悔しいデス。	コメントへの返答 2011年11月5日 19:17 ほんまつまらない・・・前を走っていてもワクワクしないクルマばかりですよね。デミオはノミネートされていますよ(*^^)v
緑. 2011年11月5日 23:43 こんばんは。そう言えば受賞記念のメダルをいただいたのを思い出しました。それでもって COTY記念車のバッジを取り寄せて愛車に貼っていたりします。 (w	コメントへの返答 2011年11月7日 14:04 こんにちはそうですよね、緑.さんのロドに貼ってありましたね。次のロドは受賞しなくてもいいので、楽しいのが出て来て欲しいですよね。

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	マツダロードスター４４歳の誕生日に、ロド乗りの憧れの『Ｍ２　１００１』が納車されました。スゴク状態の良い１ ...

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ma- syu 2011年11月5日 0:23 次はＮＤですかね？	コメントへの返答 2011年11月5日 0:30 ＮＤで逝っちゃって欲しいものです。次回はFT-８６にも頑張って欲しいですね。
チッキぃ 2011年11月5日 0:38 デミオが取ったら嬉しいですね(・∀・)	コメントへの返答 2011年11月5日 0:39 そうですね、日本車ならデミオを応援したいです。
Summer/horanist 2011年11月5日 0:52 え～ロドってCOTYとってたんですか！？（そんなのも知らない世代です）そんな時代があったなんて…今じゃ考えられないすねぇ。。。	コメントへの返答 2011年11月5日 0:55 そうなんです、それもNCでの受賞ですよ(*^^)v もっと楽しいクルマがノミネートされて欲しいものですね。
ますたに 2011年11月5日 1:06 そんなの　まだやってたんや。一体誰が選んでるのか　ですね。	コメントへの返答 2011年11月5日 1:14 選考委員に、ますたにさんや熊野小僧さんがいれば楽しいクルマが・・・・(*^^)v
Koji GSⅡ 2011年11月5日 2:09 メーカーから接待受けまくりの御用審査員がT社やH社のクルマに満点を入れるのでしょう。アテンザが発売された年にアコードが受賞したり、まだ発売されていない技術を評価されたレジェンドが受賞したり不可解な審査結果が多いし、そんなクルマは全然売れなかったり（笑） COTYよりRJCのカー・オブ・ザ・イヤーの方がマシですね。	コメントへの返答 2011年11月5日 9:36 淋しいかぎりですよね(T_T) よっぽどのクルマが出てこない限りはT社やH社のクルマになってしまうんでしょうね。たしかにRJCの方が・・・アテンザも８もデミオも取っていますもんね。（ロードスターは・・・ですが）
ヒロ@653 2011年11月5日 6:39 なんで、プリウスαやフィット・シャトルがエントリーされてるんですかね〜(^^; この中だったら、画期的な技術スカイアクティブを搭載したデミオでしょうね。(^^)p	コメントへの返答 2011年11月5日 9:31 ほんまですよね、ただ伸ばしただけのクルマが・・・それにしてもそんなに新型車って少なかったのでしょうか？電気自動車にハイブリッドなんて・・・、スカイアクティブ・デミオ応援しましょうヽ(^o^)丿
はやたか 2011年11月5日 9:17 そうそう！旧はやたか号はＣＯＴＹ記念車でした！	コメントへの返答 2011年11月5日 9:28 旧はやたか号はＣＯＴＹ記念車でしたか(*^^) きっと、次期はやたか号もＮＤかＮＥのＣＯＴＹ記念車になると思いますよ♪
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緑. 2011年11月5日 23:43 こんばんは。そう言えば受賞記念のメダルをいただいたのを思い出しました。それでもって COTY記念車のバッジを取り寄せて愛車に貼っていたりします。 (w	コメントへの返答 2011年11月7日 14:04 こんにちはそうですよね、緑.さんのロドに貼ってありましたね。次のロドは受賞しなくてもいいので、楽しいのが出て来て欲しいですよね。

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