j.boy-親方＠O☆B-Racingのブログ一覧

梅雨の合間の貴重な晴れということで、この間８に付けて好感触だった“ナックルサポート”を今回はロドに付けてもらいに、京都『ＨＣ ＰＯＷＥＲＳ』のカンダさんところに行ってきました。
せっかくの天気にオープンで走りたいので、終始オープンにしていましたが、当然エアコンを効かせながら・・・・、でも暑かったです、かなり日焼けしました^^。
今日は京都縦貫道路を走らず下道ばかりで行ったため２時間かかり、約束の時間ちょうどになってしまいました。（すぐ近くにも整備工場の知り合いはいるのですが、カンダさんの人柄に２時間かけて行っちゃいました。）
作業自体は早く終わったのですが、カンダさんと色々な話をして、とても楽しい時間が過ごせました♪
なんとＮＣの新車発売時に、高価な整備資料まで買っておられたそうですが、今回ＮＣをさわるのが初だったそうです。世のＮＣ乗りの方、「どんどん行って、ＮＡ色をＮＣ色に変えちゃいましょう（笑）」

それでは問題のレヴューですが、この間ニーレックスで８に装着してもらい良いほうに激変したのと、みんカラでのみなさんの評価は８よりもＮＣの方が上ということでかなり期待していました。
しかし残念ながら、わたし的に結果は８のほうが上でした。
というのは、もともと８のステアリング感にはストレスが溜まっていたのと、ロドには殆どストレスが無いという大きな違いがあったからだと思われます。
８はナックルサポート装着によってストレスが解消されたのに対して、今回のロドはもともとストレスが少ない状態だったので、確かに少しあったガタガタ感は減少されたもののステアリングが重くなったというのが第一印象でした（これが高速走行の安心に繋がるのですが・・・・）。

もとの車の状態からだと、８が☆五つとしたら、ロドは☆三つかなと考えながらイケナイ速度で峠へ入って行ったのですが、なんと峠での切り返しが凄く気持ちよくなっているではありませんか♪　ということで☆四つです！！

カンダさん
「今日は２時間以上も手を止めてしまった上に、格安で装着していただいて、本当にありがとうございました！」

走行距離
　　ロードスター　　１８１ｋｍ
フォトギャラリーにアップしています