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SIRIUS_bの愛車 [三菱 アウトランダーPHEV]

パーツレビュー

2024年5月5日

ニチコン トライブリッド T3  

評価:
5
NICHICON トライブリッド T3
FIT (太陽光発電による余剰電力売電)が10年を過ぎて 10年来憧れていたV2Hの導入を実行しました
但し普通のV2Hではなく家庭用蓄電池との連動型のトライブリッドです
V2Hとは eV To Home でPHEVやEV車の走行用蓄電池を家庭に戻し 家庭用蓄電池代わりにします
家庭用蓄電池は高価でかつ容量も20kwh未満(2024/4改定)とハ-ドルが高く 日産リ-フeプラス なら 63Kwh と大容量が使えます
また従来のV2Hですと太陽光と一元管理ができなくて変換ロスが発生します。
うまく使えば 蓄電池 (4.9kwH)とPHEVの12kwhで電気代がかなり削減できます。
停電時も2秒で自動切り替えします。
詳しくは ニチコントライブリッドで検索してください
今は国からの補助金が多くチャンスです
特に東京都にお住いの方なら条件しだいで補助金が更に+100万円ほど降りるので ほとんど消費税代ぐらいで導入できます。
  • 充電ガンは別置きの ポッド型で設置に便利です。
  • 急速充電ポ-トを利用します。
    これがないPHEV車は(トヨタなど)は不可能です
入手ルートネットショッピング(その他) ※購入価 \2,48,7000-国や名古屋市からの補助金 \1,197,000

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