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kazuzoの"FD" [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2016年9月22日

FD3S給油口の錆再び

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
小さな点々として錆が見えますが、これは相当広範囲である証拠
前回2年前のブログ(7月参照)でも修理しています。
まあ2年間もったとしたらいいのかな?
2
主にマイナスドライバーで削ります。

スポット溶接とスポット溶接の間の金属の重なったところから錆は始まりやすいんだそうな

前回同様ですな。
3
出来る限り金属面をだし、ノックスドールの液体を塗布。金属の合わさる隙間にも入るように一時間放置

その後拭き取り赤さび転換剤を塗布
そしてまた少し放置
4
その赤さび転換剤を買ってきたのですが、合計1000円を超えたらジャガイモのつめ放題をしていました。ラッキー
5
さて、下地処理ですが、錆止めが入ったのを使います。また2年間もちますように。
6
2時間くらいかけて下地を乾かした後、ペイントで塗布
7
給油口の黒いリングも一応錆があったのでサンドペーパーで磨いて下地処理剤を塗布し同様に

また2年間持ちますように・・・・・。もうここまでくると錆との戦いですね。

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この記事へのコメント

2016年9月26日 23:07
こんばんは。
やはり、土地柄 塩カルとかの影響なんですかね?
コメントへの返答
2016年9月27日 7:03
メタポンさん。おはようございます。
18年間は、真冬の高速道路をのりまくっていたので結構栄救急があったのだと思います。一応下回りをジェット洗浄で洗い流していたのですが・・・・。

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