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2019年08月17日

ホンダ バモスホビオ・納車から約2,000キロ走行しての感想

ホンダ バモスホビオ・納車から約2,000キロ走行しての感想
レビュー情報
メーカー/モデル名 ホンダ / バモスホビオ ターボ_4WD(AT_0.66) (2003年)
乗車人数 4人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 軽自動車規格ながら縦置きミッドシップTurbo×4駆というメカニズム、加えて軽規格の乗用車ではおそらくトップの収納力。
高い座席による優れた視界とターボのパワーで高速道路での長距離移動もこなせます。
不満な点 電動パワステのフィーリング
※低速ではめっぽう軽く、スピードが上がると急激に重くなる

車重のせいか、スピードに乗るまで時間がかかる(笑)、コーナーも苦手かな

高速道路を平均100キロで巡行すると燃費はリッター約10キロ(涙)
総評 なんといっても高度なメカニズムと収納力!
おまけに維持費の安さ
小さな子供のいる家族(ただし4人まで)にはこれ以上の車はないんじゃないかな
高速での燃費はいただけませんが、大満足な車です。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
コーナーでは重心の高さが露呈して素早い動きはできません
また車重があるので加速もターボのイメージからすると緩慢。
※ブーコンを付けたら緩慢さはすっかり払拭できました
https://minkara.carview.co.jp/userid/222716/car/2821194/note.aspx?cat=145
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
路面状況が悪いと純正ローダウン&短いホイルベースのせいで細かなピッチングが発生

まあ軽規格の中では標準でしょうか
※標準の13インチから14インチにインチアップしたらかなり乗り心地が改善されました
https://minkara.carview.co.jp/userid/222716/car/2821194/5471560/note.aspx
積載性
☆☆☆☆☆無評価
おそらくクラストップでしょう
リアシート畳むだけで180センチの長尺物を積むことができます
自転車や小型のバイクも積めそう
リアシートが6:4で分割できるのも秀逸ですね
燃費
☆☆☆☆☆無評価
高速道路を平均100キロで巡行すると燃費はリッター約10キロ(涙)

街中メインだと12~13キロ程度
その他
故障経験 今のところ
電飾の玉切れ程度
※まだ走行23,000キロなのでこれからですかね
ブログ一覧 | ホビオの素敵な憂鬱 | クルマレビュー
Posted at 2019/08/17 09:09:51

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この記事へのコメント

2019年9月9日 14:22
はじめまして。
当方はNA、5速でして、やはり車重に対して力不足は否めないですね。
(20万キロ超えでの劣化もありますが)
中古をたくさん見て回ったところ、同系のアクティバンはすぐに錆が出るようですが、乗用タイプとなると塗装も厚いようで、見た目の劣化は少ないのがせめてもの救いです(^^)

中が広すぎてエアコンが効かないなど、いろいろ思うことも無いではないですが、実用車に凝った仕掛けをするホンダらしさが気に入っています(笑)
コメントへの返答
2019年9月9日 14:52
はじめまして
コメントありがとうございます

当方、91年式の旧アクティ(3AT)に5年ほど(上さんメインで)乗りまして、素直な操縦性と荷室の広さに満足しながらもさすがにパワー不足と横風に対する走安定性の危うさに際悩まれ・・・
そんな折にタイミングよくこの個体(03年式ワンオーナー走行23,000キロ・4駆×turbo)をnetで見つけ

遠方だったので現車確認ができず、しかも相場よりだいぶ安い価格だったので躊躇しましたが、全国のホンダディーラーで有効な補償を3カ月(距離無制限)付けてくれるというので生涯初、現物確認もせず購入しました

4駆の効能か横風にも比較的強く、turboのパワーも気に入ってます

あとは電動パワステのフィールにはなじめませんねー(笑)


プロフィール

「[整備] #バモスホビオ オイルキャッチタンク取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/222716/car/2821194/6610910/note.aspx
何シテル?   11/01 17:00
昔から機械が好きで小さな頃はとにかく身の回りのものを分解しまくっていました。ただし、99%元には戻りませんでしたが・・(機械いじりの才能は無いようです) そん...
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