ホンダ バモスホビオ

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ホンダ バモスホビオ・納車から約2,000キロ走行しての感想 - バモスホビオ

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ホンダ バモスホビオ・納車から約2,000キロ走行しての感想

おすすめ度: 4

満足している点
軽自動車規格ながら縦置きミッドシップTurbo×4駆というメカニズム、加えて軽規格の乗用車ではおそらくトップの収納力。
高い座席による優れた視界とターボのパワーで高速道路での長距離移動もこなせます。
不満な点
電動パワステのフィーリング
※低速ではめっぽう軽く、スピードが上がると急激に重くなる

車重のせいか、スピードに乗るまで時間がかかる(笑)、コーナーも苦手かな

高速道路を平均100キロで巡行すると燃費はリッター約10キロ(涙)
総評
なんといっても高度なメカニズムと収納力!
おまけに維持費の安さ
小さな子供のいる家族(ただし4人まで)にはこれ以上の車はないんじゃないかな
高速での燃費はいただけませんが、大満足な車です。
走行性能
無評価
コーナーでは重心の高さが露呈して素早い動きはできません
また車重があるので加速もターボのイメージからすると緩慢。
※ブーコンを付けたら緩慢さはすっかり払拭できました
https://minkara.carview.co.jp/userid/222716/car/2821194/note.aspx?cat=145
乗り心地
無評価
路面状況が悪いと純正ローダウン&短いホイルベースのせいで細かなピッチングが発生

まあ軽規格の中では標準でしょうか
※標準の13インチから14インチにインチアップしたらかなり乗り心地が改善されました
https://minkara.carview.co.jp/userid/222716/car/2821194/5471560/note.aspx
積載性
無評価
おそらくクラストップでしょう
リアシート畳むだけで180センチの長尺物を積むことができます
自転車や小型のバイクも積めそう
リアシートが6:4で分割できるのも秀逸ですね
燃費
無評価
高速道路を平均100キロで巡行すると燃費はリッター約10キロ(涙)

街中メインだと12~13キロ程度
故障経験
今のところ
電飾の玉切れ程度
※まだ走行23,000キロなのでこれからですかね

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