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Hideaki☆ＲＥＮの愛車 [日産 シルビア]

   

整備手帳

作業日：2008年10月14日

クラッチラインのダイレクト化

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1
クラッチラインのダイレクト化
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定番になってるクラッチのダイレクト化。。

Ｅ／Ｇルーム塗装に伴い、外していたのでついでに作業しちゃいました♪

思いつきの作業なので、外す前の写真はありません（笑）
もう長さを測って切断しちゃってます(^^;
2
クラッチラインのダイレクト化
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フレアの広がってる所を作ってます。。
3
クラッチラインのダイレクト化
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仕上がりはこんな感じです。。
4
クラッチラインのダイレクト化
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今度はパイプを曲げます。。

手で曲げる事も可能ですが、失敗すると一気に潰れちゃいます(^^;
専用工具を使う方が確実ですし、安心です♪
工具自体もそんなに高いものでもありませんし。。
5
クラッチラインのダイレクト化
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こんな感じです。
チョット角が立ってるように見えますが、ココは元々鋭角になってたところです(^^;
6
クラッチラインのダイレクト化
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無事蒸着です。。
ホントは元の曲がりを一回まっすぐにして、曲げなおすのがベストなんですが、何せ自分のなんでどうしても手抜きしちゃいますね（笑）

この辺の甘さをなくすのが今後の私の課題です(^^;
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