ジンヴァルクのブログ一覧

前に書いた、ハンドルが少し遠いポジションで軽くコーナリングした所、フロントが滑り始めて修正を当てようとした際、操作しやすい位置にシートバックから体が自然と起き、ドアに肩を当てるくらい体がズレました。 やはり、ハンドル位置（シートバック角度）は妥協してはダメですね。 膝が窮屈なポジションで、膝が ...
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納車後1ヶ月以上経っても決まらないシートポジション... 足と腰を合わせるとハンドルが遠く、腰と腕を合わせると膝が窮屈で１時間も運転していると膝が痛くなり、腕と足を合わせると「軽トラか！」ってくらい、リクライニング機能の意味のない角度に... 腰と腕を合わせ、シートを高くすれば膝も多少マシにな ...
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「荷物を運ぶ。人を運ぶ。」って用途で言えば、70〜80点付けてもいいと思います。 が、「自分の趣味に合うか？」となると... 20点くらいですかね...？ 当然、覚悟はしていました。 軽ハイトワゴンは「走らない」って事は。 今回は「ロードを載せて、今まで走った事のない場所をポタリングしたい ...
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NBOX、見えてきました。 取り立てて不満だった部分である、「シートポジション」と「コーナリング性能」。 解決に近づいています^_^ まず、シートポジション。 シートだけで「丁度いい」位置に合わせると、ハンドルに手が届かないという、不思議な設計。 ハンドルに手が届くまでシートを前に出す ...
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納車２週間を越えたあたりで走行距離500キロを越えたので、高速道路とエコモードOFFを解禁。 先ずは高速道路。 80キロで2000回転くらい、100キロで2800回転くらい。 追い越しもそれ程苦ではなく、決して速くはないですが、まぁ実用車としては問題ないエンジン性能ですね。 次にエコモ ...
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