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いやー

このディーラー（と言うか担当営業）、車体購入時から「ちょっと抜けてるな」とは思ってたんですよ。

といいますのも、最初の契約時に手付で1万円支払ったので、翌週に残りの金額を持っていった時、営業さんに真剣な顔で「1万円足りません」って言われましたからねぇ…

さらに、メンテナンスパックに入ったはずなので6月に点検があるはずが、連絡なし。

一応7月まで待って、こちらからモーションかけようとオイル交換を頼んだら、普通に有料。

「あの営業、メンテナンスパックを付け忘れやがったなｗｗ」

と思っていました。


んで、今日。
2度目のオイル交換に行きました。

すると工場長さんが来て、

「6月の無料点検、まだ受けて頂いていないのですが…」

とｗｗｗ

「はい。 連絡待ってたけど来なかったから、7月に有料でオイル交換したんですが?」

って言ったら、

「申し訳ありません! 何か手違いがあったようで… 今回無料点検させて頂きます! しかし今からでは点検する時間がありません（最終作業で予約していた）ので、来週またご来店いただきたいのですが…」

とｗ

それはまぁいいんですが、11月に6月の点検したら、翌12月にまた点検があるんですよねｗｗ

マジで、あの営業さんは大丈夫なんだろうか?ｗｗ

S660で峠を、攻める訳ではなく普通に下っていた所、ブラインドコーナーにて落石に遭遇…

回避が間に合わず、直撃は免れたものの、右フロントタイヤが乗り上げて、フェンダー下部をヒット…

のぞき込まないと見えない場所ですが、凹みました…



本日、ホンダカーズにて相談した結果、

「まず、この場所はフェンダーパネルですので、走行性能に影響はありません。 そして対処方法なのですが、３つ程提案があります」

と。

案 その１
複雑な形状の場所なので、板金の工賃より部品代の方が安いので、フェンダー交換

案 その２
リフトアップするかのぞき込まないと見えない場所なので、クリア吹いて錆止めのみ施工
それなら無料

案 その３
凹みの裏に工具が入るので、引っ張って今よりマシにして、タッチアップペイントで補修
それなら、タッチアップペイント代だけで、工賃は無料

とりあえず、「案 その３」を選択し、気になるなら車検で預ける時にフェンダー交換する事に。

ですので、とりあえずの修理代は、こちらｗ




安くあがって、助かりました(^_^;)


でも、考えてみたら、前車であるNBOXなら回避できなく、最悪、いや恐らく横転事故。

バイクなら死んでた可能性大。

S660の運動性能と車体バランスのおかげで、この軽傷で済んだって事ですよね?

やっぱ危険回避を考えると、一生スポーツカーは辞められませんね(^_^;)

ウチの親父は元ビート乗り。
後継機であるS660を買ったことを報告。
すると、衝撃の告白が!


オレ「S660買ったよ」

親父「ふ～ん まぁ、そうだろうな」

オレ「たまにビート借りてたし、買うと思ってた?」

親父「それもあるけど… やっぱり覚えてないか」

オレ「何が?」

親父「お前が小学校に上がる前まで、ウチにクーペがあったの覚えてないか? お前が生まれる前からあったんだが」

オレ「ハッキリは覚えてないけど、なんか子供心にもカッコイイって思うクルマがあったような…」

親父「それ、S600クーペ つまりエスロク」

オレ「ファｗｗｗｗ」

親父「しかもなぁ… お前が赤ん坊の時、たまに夜泣きが酷いときがあってなぁ… どれだけあやしても泣きやまないのに、エスロクに乗せると泣き止むんだよなぁ… 物心つく前からエスロクが大好きで、エスロクを揺りかご代わりに育ったんだから、そりゃ新型出たら買うよなぁ… もしかしてアレ、夜泣きじゃなくて『エスロクに乗せろ』って泣いてた?」

オレ「知らんがなｗｗｗ」

どうやら、「約束された結果」だったらしいですｗ