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納車されました。
久しぶりの新車です。



新車故に回せないので、タイヤの皮むき走行程度のインプレです。


まずは第一印象。

「めっちゃ楽しい!」
慣らしの段階で、既に楽しい!

具体的には、何もかもが軽い。
車体が軽くてヒラヒラ走れるのはもちろん、クラッチも軽い。ペダルも軽い。
本当に、何もかもが軽い!

ポジションは、ハンドルは低いが距離が近いので、それほど前傾はキツく感じない。

トルクに関しては、まだ5500回転しか回せないので本来のパワーは未体験ですが、トルクが出てくるのは5000回転くらい。

つまり、トルクが盛り上がってきたと思ったら変速しないといけない状態…

そして、4000回転程度では全く非力…

この辺は、慣らしが終わるまでの我慢ですね…

しかし、5500回転まででも4速や5速で法定速度に達してしまうので、流れに乗る分には既に問題なし。


あと、不満に思った点。

ステップがもう少し後ろの方が良い。
クラッチミートの位置が気持ち遠い。
ペダルが軽過ぎて1速に入れた感触が弱い。

これ位ですね。

ステップは、いわゆる「なんちゃってバックステップ」で十分でしょうし、クラッチ位置も調整式レバーへの交換で何とかなる。

1速の入れ心地は、完全に個人宅な趣味ですが、ペダルを踏んだら「ガチャン!」という音と振動で、スタート感を演出して欲しいのですが、まるでニュートラルに入れる時の様に「スッ…」と入ってしまいます。

悪い訳ではないですが、ちょっと残念…

後は、各ギアの変速もスムーズですし、セパハン故の心地の良い疲労感もある。

とにかく、慣らしを終わらせて早くブン回したいものです!