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ジンヴァルクのブログ一覧

2024年04月14日 イイね!

道の駅

道の駅オーナーさんとお話できておりませんので、マズそうなら消しますm(_ _)m


今日のツーリングの帰り。
休憩で寄った道の駅での出来事。

駐車スペースに、偉大なるご先祖が。
普通に、隣に停めましたw



で、お手洗いに行き、戻ってくると…




ご先祖Aは仲間を呼んだ!
ご先祖Bが現れた!
ご先祖Cが現れた!
ご先祖Dが現れた!
ご先祖Eが現れた!


人が写っていたので加工しましたが、バイクは無加工ですw

近くでミーティングでもやってたんですかね?
Posted at 2024/04/14 18:37:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年04月14日 イイね!

お花見ツーリング

お花見ツーリングカタナ、退院しました。
検査結果は「異常なし」。
やはり、故障ではなかったです。

が、症状が出るのは本当なので、乗り方を変えてみることに。

以前乗っていた隼はトルクが太く、四輪と同じく2500回転くらいを常用しており、カタナもその回転で乗っていました。

が、カタナのタコは3000までは細かい仕切で3000から通常の幅。

つまり「3000より上を使え」ってことかと思い、3000〜4000キープでいつものルート。

まず、この回転の方が明らかに動きが軽い。
そして、特に悪い症状も出ない。

渋滞気味になり2500くらいを使うと、たまに症状(スロットルオフでのゴボゴボ音)が出る。

やはり、常用回転数の問題っぽいです。

こんな言い掛かりとも言える相談に親身になってるれるお店、大切にしなきゃですね。
Posted at 2024/04/14 12:03:48 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年04月08日 イイね!

ホンダ フォーチュンウイング125 使用感レベルのインプレ

カタナの代車。
中国ホンダの希少車種。

125ccの街乗り性能が気になっていたので、丁度良かったです。

結果は、信号発進はやや頑張らないと四輪に迷惑かけそうですが、発進してしまえば60キロ走行も問題なし。

使用感としては、60キロも出さないような道を、自転車で言うポタリング感覚で流すのが気持ちいい。

個人的にはステップが前過ぎて乗りにくく感じましたが、125ccを増車したい気持ちは高まりました。
Posted at 2024/04/08 07:59:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年04月07日 イイね!

カタナ 入院しました。

カタナ入院しました。
と言っても、事故とかではないです。

納車時の真冬、水温が30度を超えてから出発するも、水温が安定するまで2500回転あたりで車体がガクガクする勢いで息継ぎし、一度だけ走行中にエンジンが止まった事もありました。

それ以降、症状は和らぎエンジンが止まる事はありませんが、加速の息継ぎは続き、暖かくなった今では水温安定前と言うより連続走行をしていると、ガクガクまではしませんが特に渋滞時に加速の谷がある感じ。

スロットル一定で緩やかに加速中、2500回転位で一瞬加速が途切れる感じです。

そして、その時にスロットルを戻すと、エンジン音が通常が「ボォオオ…」って感じなのに対し「ボコボコボコ…」って、途切れるような音。

アイドリングが不安定に上下する事もありましたが、それはCBR1000RRでもあったので、「SSのエンジンでは普通の事?」と思い、これも様子見。

プラグかぶりも疑いましたが、違いました。

結局「冬は暖気不足。それに加えてトラコンが燃料カットでもしてるのかな?」と様子見していました。

また、マスツーに行くと「お前の後ろ走ってると焦げ臭いけど大丈夫か?」と言われた事もありましたが、「付着した融雪剤とかが焦げたのかもしれんし」と、これも様子見。


で、昨日。
モーターサイクルショーの帰りに、渋滞時のノロノロ運転時に「谷間」を感じ、水温が上がってファンが回った途端、明らかに焦げ臭い熱風が鼻に…

中古の為保証は半年で、5月で保証が切れる為、「保証期間内にお預かりして点検しましょう」って事になっての入院です。

スロットルあたりにカーボンが溜まっていて動きが悪く、焦げた臭いは内部のカーボンが燃えた臭いとかなら良いんですが…
Posted at 2024/04/07 17:27:47 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年04月06日 イイね!

名古屋モーターサイクルショー

名古屋モーターサイクルショー現在参加中。

色々見て回った結果、「本当にブームなんだなぁ…」と。

以前は、4輪のモーターショーに行くと、2輪もホンダブースに数台展示(スズキは名古屋飛ばし)ってくらいだったのに、2輪だけの開催で、ホンダブースなんかは入れないレベルの混雑。

国産4大メーカーで、スズキが1番空いてるように見えのは、きっと気のせいw

オジサン世代としては、カワサキにあんなに人が居るのが信じられない…(もちろん、カワサキが悪いとかいう話ではなく、例えるならUFOキャッチャーやプリクラ導入前のゲームセンター的な感じで、少々敷居が高く一般人はおいそれと踏み入れる事が躊躇われるって印象が、自分にはまだある為。)←この時点で若者には通じない可能性w


今回色々跨った結果、1番気になったのが「スズキ SV650」って時点で、自分の牙の抜かれっぷりに気付いてしまいます。

あと、YouTuberのブースがあるのが「時代だなぁ…」って。


若者の好み(考え)と自分の好みが大きくズレているって時点で、自分のふとした発言で老害認定されてしまうんでしょうね…


オマケ
自分の国産4大メーカーを、教室で例えると…

ホンダ 優等生寄りな一般生徒
ヤマハ ファッションとかに気を使ったオシャレさん
スズキ 我が道を行く、他人から見たらちょっと変わった人
カワサキ 不良グループ(根は良い奴)

ですね。
Posted at 2024/04/06 14:10:22 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「鈴鹿8耐!」
何シテル?   07/20 10:26
趣味は「広く浅く」多趣味ですw よろしくお願いします^^b
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