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ジンヴァルクのブログ一覧

2025年03月28日 イイね!

バイク サスのヘタリ

以前にも軽く触れましたが、自分はバイクは「倒れる物」という感覚があります。

実際は立ちゴケですら数年に一度程度で、結局1回も倒す事なく乗り換える場合の方が多いのですが、やはり新車を倒してしまった場合の精神的ダメージを考慮し、新車より「程度の良い中古」が好みだったりします。

その中古の目安でよくある、走行距離。
これは自分は8000キロ以下を目安にしているのですが、これには自分流の理由があります。

新車も購入した事はありますのでその経験から、大体1万キロくらいで足つきが良くなる。

つまり1万キロくらいでヘタるって事なのでしょうが、実際の使用としては数万キロ乗る訳ですので、自分的には「1万キロでサスの慣らし終了、イコール車体全体の慣らし終了」と考えています。

それを自分で迎えたいので、8000キロを目安にしています。

で、カタナ。

これも以前触れたように、8000キロくらいの中古がなく、価格とのバランスの問題で11000キロの物を購入。

「慣らしは自分で終わらせたかった…」と言うのが残念ではありました…

が、こないだ気付きました。

「去年より足つきが良い」

どうやら、まだサスの慣らしが終わってなかったようです。

これなら希望の通り。

ホント、良いめぐり合わせだったようです。
Posted at 2025/03/28 06:53:50 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年03月24日 イイね!

短足の苦悩

昨日、ホーネット1000SPを見に行きました。
試乗車があるとの事で、取り敢えず跨らせて頂く時の会話。

自分「両足だとつかないだろな…」
店員「ホーネットはストファイの中でも低いので大丈夫です!」
自分「…片足つま先、両足だとやっぱりつきませんね」
店員「…」

自分としては「あるある」で、カタナ購入時も「アンコ抜きとローダウンで大丈夫です!」「つきません…プリロード全抜きしてみます…」だったり、ロード自転車買った時なんて、「Sサイズフレームで無理なんて、もはや奇形なので大丈夫です!」「届きません…」で、XXSのあるモデル買いましたし…

元祖昭和体型には、今の2輪はちょっとばかし辛いッス…
Posted at 2025/03/24 08:13:09 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年03月09日 イイね!

NONE RS

親父の車、借りました。
タイヤ、余裕で乗りました。

軽自動車で言ったらセダンタイプなのかな?
なのにNBOXと共通部分なのか、リアシートの座面が上がり、トランクではなく後部座席の床部分に置けます。






で、その場所に余裕でタイヤが乗ります。






積載性能としては、これだけあれば自分は十分以上ですね。

ついでに、気になる走り。
もちろん6速MTです。



以前、NBOXで鈴鹿サーキットを走り、パレード走行程度なのにシケインで横転しかけた為、自分の中のNシリーズの印象は悪いです。

まず、サスペンションは全然駄目で荷重が簡単に抜けます。

が、正直気になったのはそれだけ。

街乗り程度の速度、スキール音が鳴らない程度の速度であれば、一瞬の荷重が乗ってるタイミングを逃さなければフロントがグイグイ引っ張りながら曲がります。

サスペンションだけ交換すれば、キビキビ走りたいだけなら楽しい車になりそうです。

親父が飽きたら譲ってもらい、チューニングベースにしたいですね。
Posted at 2025/03/09 20:46:57 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年03月09日 イイね!

4輪 夏タイヤに交換

タイトル通りです。

「今年に限っては早くない?」と思われるかも知れません。
自分も思いますw

が、エスロクはタイヤなんて乗らない為、預かりサービスのあるお店で、「交換後外したタイヤホイールは預かって貰う」とやっていたのですが、そのお店が明日で閉店。

それで、今日強制交換。

それはまぁ良いのですが、閉店って事はスタッドレスが預かってもらえない…

仕方なく、親父のNONE RSを借りる事に。

今はエスロクの交換中で、交換後実家に行き乗り換えてまた来店。
引き取って次の預かりサービスのある店に持ち込み手続き。

という流れ。

仕方ない事ですが、正直面倒です…
Posted at 2025/03/09 11:56:52 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年03月02日 イイね!

2輪用メガネの修理

2輪用メガネの修理自分、視力が弱く尚且つ眼球の形状からコンタクトに向かない為、メガネを愛用しています。

そして、同じメガネライダーの方なら経験あるかもですが、目視での後方確認の際、普通のメガネだと目線が丁度レンズと顔の間、つまりレンズのない部分になってしまいがちで、後方確認しているのに見えなかったりします…

自分は自転車もやるって事もあり、元々は自転車用のスポーツグラスを作りました。

自転車用を選んだ理由は、もちろん自転車にも乗るからってのもありますが、風の侵入を考えレンズにRが入っており、軽くゴーグル状態になっている為、後方確認の時にちゃんとレンズで見られる為です。

弱点的な部分は、自転車用って事で軽さにも拘れておりフレームはすべて樹脂製。

レンズは釣り糸の様なナイロンで吊られているだけ。



正直、強度的に不安が…


結果、まぁ数年は普通に使えたのですが、昨日帰宅して仕舞う前にレンズを拭いていると、レンズが落下。

ナイロン糸が伸びたようです…
走行中じゃなくて良かった…

で、購入した店に修理に行った次第です。

まぁ、劣化によってナイロン糸が伸びる事は想定内で、その場で張り直してくれて終了。
修理費も無料。

これでまた数年使えそうです!

Posted at 2025/03/02 15:42:45 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「鈴鹿8耐!」
何シテル?   07/20 10:26
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