Vgantaroのブログ一覧

　ここのところ連日サーキット走行です。せっかく長めの休みが取れてたので大掃除を全部ガン無視して本日も走行です。
　イマイチ苦手なSPA西浦。

結構混んでます。今日は軽自動車が一台もいません。

　キモはストレートから1コーナー立ち上がってからの2コーナー。ここでミスると立体交差の橋の欄干に突っ込んで大変なことになりそうです。
　4速全開からブレーキングからの1コーナー飛び込み。普通なら2速なんだろうけど3速でもいけそうな・・・よくわからん。
ミスるとダートに突っ込んでヘタすると全損です。
　さらに2コーナーは下りながらの3速ちょいアクセル戻しからの全開。クルマがフラフラしながら外側のゼブラゾーンに飛んでいく感じです。泣きそうにこわい。リアさえちゃんとしてたら3速から4速にいれると同時にコーナーに飛び込んで行きたい・・・・多分死ぬ。

　西浦は道幅も広く路面もきれいなのですが、AZ-1にはちょっと大きすぎるからなぁ～と思いつつ苦手な高速コーナー対策のため秘策を用意したので、はたしてどこまで効果があるんだろうかと。
先回からクルマの仕様も大分変更したので果たしてタイムアップなるか？タイムアップしないまでも楽しく走れるのか？

秘策

　アルミサッシのL字アングルをリアウィングに追加！ガムテ留め！ホムセンで450円です。これで効果があればめっけもんです。
純正M2ウイングは整流効果程度しか効果がなくダウンフォースなんて全然期待できません。それで無理矢理にリアのダウンフォースを発生させようと・・・・はたして効果の程は・・・？

　なんかそれなりに安定してるような・・・・よくわからん。
　タイム的には前回からUPはしましたが、とにかく不満だらけでした。うーーん難しいコースだ。

　明日はこの「アルミL字アングルリアウィング」をチェックするため作手に行きます。