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　例によって画像なし。

　朝起きたら晴れたので久々にサーキット走行をしようと調べると・・・
ALT(作手）が午前中のみ空いてました。（他のサーキットはイベントや貸し切りでNG)
まだタイヤも溝があるので1本だけでも走ろうとAM10：00枠目指して出発。
　気温が低くて水温・油温共に80度以下でエアコン要らず。やっぱAZ-1は真夏はダメだわ。

　9時ちょうどに作手到着。
　2コーナーと最終コーナーが微妙にウェットっぽいけど、そのうち乾きそうなコンディションでラッキー。
土曜日の作手の午前中は大抵すいてるのでありがたい。ゆっくり準備して10時から走り始めるも・・・・・ダメだ。忘れてる。タイム上がらず。34-35秒ぐらいをウロウロする程度。おっかしーなー
あと、ブーストがイマイチかかりが悪い。なんでだろ？

　走行が終わったので午前中にもう一本行こうかどうか迷ってると
「午後からの走行会にエントリーするんですか？」と話しかけられる。
軽自動車主体の走行会だが、枠に余裕があるので一緒に走りませんかとのこと。

おお。サーキットで同じぐらいの軽自動車と走ったことないのでこれはラッキーとばかり即決。
ってゆーか走行会にでたことないし。大抵単独でフリー走行なんだけど。
タイムでクラス分けするので、大体レベルは揃うので楽しそう。

爆笑国際自動車連盟「ちっちゃいもの走行会2016　第4戦」http://liaf-liaf.net/
今調べったら中部ABCS奥伊吹ミーティングの主催もしてたんだ。
行ってないけど。

　問題の他のエントラントは・・・・
コペンコペンコペンたまにS660✕2。で。さらにコペンコペンコペン。
あとビートとトゥデイとシティーにAE86とか色々。

やっぱコペンは人気なのだなぁーと実感。AZ-1はいなくてもカプチーノぐらいいると思ったけどなー。

顔では平静を装いつつS660をメインターゲットに大人気なく猛プッシュ。
ブースト1Kしか掛からないけど猛プッシュ！


クラス優勝してしまいました。


もう少し空気読んだほうがいいよなー
と思いつつ、非常に楽しかった1日でした。