2016年05月08日
ヤフオクで大バトルして入手したN2コンピュータ+インジェクタ+タービンをショップに持ち込み装着。
タービンは今付けてるやつのうほうがいいので、とりあえずコンピュータのインジェクターを交換。
さぁ試運転!
だめですた。
アイドリングをまともにしない。・・・・まぁ調整してなんとかOK。1000回転だけどね。
ブーストが0.5K以上かからない・・・・ブーコンいじってもダメ。
なんとゆーか、アクセル踏んでもエンジン回らない。5000回転以上回らん。
感触としては、「吸気してない?」
「キャブ車でファンネルが閉じてる感じで、アクセル開度30%程度ならぎりぎりエンジン回転上がる。
でもそれ以上踏み込むと濃すぎて回らない」
怪しい・・・・・元のN1コンピュータに交換すると、インジェクターが大きいにも関わらずそれなりに走る。
やっぱヤフオクは信用できないよねー。とりあえずN2コンピュータを修理に出してみて治るかどうかを見てもらうことにする。
まぁ自己責任ってことでのNCNRだからなぁ。
ってか、インジェクターそのままでフルコン入れて制御するか?モーテックとかハルテックとか
無理だ。良くてF-CON Vプロ。まぁちょっと様子見。 ダメなら元に戻す。
あと、タイヤの減り具合を見てみると、かなりこじってる。
まったくMRの乗り方をしてないことが分かる。
う-----ん。FF乗りが染みついてるなぁ。コンピュータが治ったら特訓ですね。
Posted at 2016/05/08 19:13:53 | |
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2016年05月07日
あいも変わらず画像なし。
先週金曜日に出勤したので、今週は火曜日から日曜日まで連休。これはこれでよし。
なのだが微妙に雨が・・・
とりあえず作手サーキットにGO! むぅ。1コーナーのツッコミが甘いのでタイム出ないです。カプチーノはノーブレーキで飛び込んでいくけどAZ-1はムリです。
ま、水温も油温もすぐにヤバくなるので連続10分以上は走行不可だけど。
で、その次が美浜。ここはどうだ? うーん。あいかわらず裏ストレート後の右コーナーがよくわからん。3速でいくか2速でいくか。3速だと立ち上がり失速気味になるんだよね。
めちゃくちゃ速いビートがいるが、どうもクロスミッションを組んでるようで次元が違う加速をするなぁ。
それで、金曜日はモーターランド鈴鹿。雨が降りそうなんで朝1の走行に賭けるか。タービンやらかした後で初めての走行なんだが、外周高速コーナーが怖すぎる。9時からの走行はなんとか雨が降らずに終了。10時からも大丈夫か? 30分過ぎたらダメでした。とっとと帰ることにする。
うーーーん。イマイチ面白く無いなぁ・・・・変化が無い。土日も天気が怪しいのでAZ-1はドッグ入り決定。ちょっと前にヤフオクで大バトルしたN2コンピュータと295ccインジェクターを取り付け依頼。他にも細かいとこをお願いする。 これでブースト1.3Kで90PSはなんとかなるのか?できれば100PSぐらいはほしいけど。
単純にパワーも欲しいけど、きっちりパワーを使い切れるクロスミッションが組みたい。
3速と4速をちょっと低くしたいのだがなんとかなるのか?
Posted at 2016/05/07 05:28:23 | |
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