sato@C8Z06のブログ一覧

こんばんは♪　sato@MY13です。
年末に届いていた、VALENTIのLEDヘッドランプ。





本日、NHPCで装着して頂きました。
交換前の、これまでお世話になった純正ヘッドランプ。
樹脂のカバーが随分くたびれています。


NHPCに入庫。
フロントバンパー類、右のヘッドランプを外した状態。


新しいのを組み付け。


左右で樹脂カバーの綺麗さが全く違うのが分かります。


両側装着完了。


点灯。




念願の、稲妻ヘッドランプを、手に入れたぞ！

ちなみに明るさは純正HIDを上回っていると思います。
色温度がHIDより高めなので、非常に路面が見やすいですね。
光のカットラインにVALENTI独自の切り欠きがありますが、実使用ではほとんど気になりません。
LEDウインカーも光量が心配でしたが、前から見ると非常に明るくて杞憂でした。
夜間のドライブが楽になりますね。
あとは、樹脂カバーが劣化しないように、プロテクションフィルムを貼る予定です。
そうなったら、高速道路でもバンバン走れます。
二週間後のロングドライブがにわかに楽しみになりました。

ちなみにお値段ですが、定価270000円で税込み291600円です。
ただ私はイベント時に購入したので、1割引きの272440円で、送料・代引き手数料無料でした。
NHPCでの交換工賃は30000円でしたので、約30万円で稲妻ヘッドランプを手に入れる事が出来ました。
満足です。

作業中、フロントバンパーやフェンダーを外す必要があるのですが、そこで外れたトラックパック用フェンダーをまじまじと観察しました。


カーボン製エアダクト。


チャレンジ製。


エアダクトはさすがに綺麗に作られてますね。
ただ、それでも3周でブレーキ深くなってくる、と鈴木利男さんに言われちゃったので、これ以上どうすればいいのか(^_^;)

こんにちは♪sato@MY13です。

昨日はノルドリンク主催の2018NordRing Driving Master 新春思いっきり走行会に参加してきました。
私はこの走行会は初めてなんですが、例年台数が非常に少なくてクリアラップが沢山とれ、かつ涼しい時期ということで、Best Lap狙いの方が沢山いらっしゃるということです。

私は復刻版13DLを使い切ること、鈴木利男さんのレッスンを受ける事を目的に参加しました。

当日は快晴で気温も低めで最高のコンディション。
参加台数も23台とすっごく少ない。
午後から25分3本で、最後の1本はさらに半々ずつというクリアラップ取り放題な感じ。

私は1本目の最初から鈴木利男さんの同乗走行をしていただきました。
助手席に私という重り（60kg）を載せているのに、すんごく速い。
コーナーの途中でもアクセル・ブレーキ操作で自由自在に操ってて、本当に凄いと思いました。
凄いという感想で一杯になって、細かい所はあんまり覚えてません（笑）
ので、撮影した動画を見返して勉強しようと思います。
せっかくなので、upしました。
版権的にまずかったら消しますので、NordRingさん仰ってください～。




助手席に重り(60kg)を載せた状態で1分53秒88をマーク(9分40秒からの一周)。
凄い。

イメージが崩れないうちにと早速走りましたが、中々思うようにはいかず…。
なんとか1分56秒03で2nd Bestでした。
今回は55秒を再現できず…。




参加台数も少なく、クリアラップも沢山取れて、さらに同乗走行も頂いたので有意義な走行会でした。
今後のタイムアップに役立てていきたいです。

で、無事に復刻版13DLが終わりましたので、今月末にRE-71Rに履き替えます。
これでさらにタイムアップ出来るかな～。
楽しみです。